Adapter CCS2 → CHAdeMO: czy warto i który kupić?
Jak to pytanie padało w grupie (13)
- „Gdzie i za ile kupić adapter CCS2 na CHAdeMO?”
- „Longood czy Orientrise?”
- „Czy adapter zadziała na Superchargerze Tesli?”
- „Adapter nie może uruchomić sesji na niektórych stacjach – co robić?”
- „Czy adapter sprawdzi się w Leafie e+ 62 kWh?”
- „Czy da się przerobić gniazdo CHAdeMO na CCS?”
- „Jaka jest najnowsza wersja firmware adaptera Longood?”
- „Jak uruchomić ładowanie przez adapter CCS2→CHAdeMO?”
- „Jak zaktualizować oprogramowanie adaptera?”
- „Adapter za 1500 zł z Alibaby – warto?”
- „Ile kosztował adapter CCS → CHAdeMO w 2024 roku?”
- „Czy adapter CCS działa na Superchargerach Tesli?”
- „Czy warto kupić adapter 250 A zamiast 200 A?”
Czy warto? #
- CHAdeMO znika z nowych stacji, a niektórzy operatorzy wymieniają je na CCS [1, 2]. Z adapterem możesz ładować na znacznie większej liczbie szybkich ładowarek [3].
- Użytkownicy piszą, że „jazda w trasie z adapterem to zupełnie inny świat” [4]. Bez adaptera niektórzy w ogóle nie wybraliby się Leafem w dłuższą trasę [5, 6].
- Przeróbka gniazda CHAdeMO na CCS w Leafie jest nieopłacalna, taniej kupić adapter [7].
- Adapter nie usuwa drugiego ograniczenia Leafa: brak chłodzenia baterii i spadku mocy po kolejnych ładowaniach (zobacz b4) [3].
- Przy problemach z CHAdeMO na Orlenie adapter bywa jedynym ratunkiem: właściciel Leafa z nową baterią trafił na trzy niedziałające Orleny pod rząd i nazwał adapter „must-have” [8, 9].
- W maju 2025 r. członek grupy policzył, że w promieniu 100 km od Gdańska jest 66 punktów CHAdeMO i 119 CCS, rozłożonych równomiernie. Przy kilku trasach w roku adapter był dla niego nieopłacalny [10]. Inni zauważali, że nowe stacje Biedronki, GreenWay, Orlen i Elocity na Lidlach powstają już bez CHAdeMO [11, 12, 13]. Adapter potrafi uratować trasę, gdy jedyne CHAdeMO po drodze nie działa [14].
- Zdania nie są jednomyślne: część właścicieli jeżdżących tylko lokalnie uważa adapter za zbędny wydatek, skoro i tak ładuje w domu [15, 16].
- Jak to działa: adapter ma własny mikrokomputer, zasilanie, przekaźniki wysokiego napięcia i dwa „modemy”, które tłumaczą komunikację CAN po stronie CHAdeMO na protokół CCS. Obsługa: wkładasz adapter do auta, włączasz go, podłączasz kabel CCS stacji i uruchamiasz ładowanie [17]. Do ładowania z AC (Type 2) się nie nadaje – potrzebna jest stacja DC [18].
- Przy sporadycznych trasach adapter to tańsza droga niż wymiana baterii. Wypożyczalni w praktyce nie ma: członek grupy policzył, że wynajem kosztowałby kilkaset złotych za tydzień plus spora kaucja [19, 20]. Przy rosnących cenach paliw część właścicieli kupowała go „na zapas” [21].
Jak to wyglądało w 2023 r. #
-
Na początku 2023 r. adaptera CCS dla Leafa nie było. Członkowie grupy tłumaczyli, że CCS i CHAdeMO różnią się protokołem komunikacji, a nie tylko wtyczką [22, 23, 24, 25]. Jedyną drogą była przebudowa gniazda na CCS, np. zestaw Muxsan za ok. 3 tys. euro albo projekt DIY EVcreate [26, 27, 28].
-
W kwietniu i maju 2023 r. przejściówki CCS→CHAdeMO jeszcze nie było. Jedyną opcją był retrofit gniazda CCS od Muxsan za ok. 3 tys. euro [29, 30, 31]. Konwerter jest trudny, bo CCS komunikuje się przez PLC i IPv6 (ISO 15118), a CHAdeMO po CAN [32, 33]. Polski warsztat zapowiadał wtedy własny adapter [34, 35, 36].
-
W lipcu 2023 r. na YouTube były już działające prototypy adaptera CCS → CHAdeMO, choć bez pełnej komunikacji z BMS. Polski warsztat testował wersję z pełną komunikacją, a holenderski Muxsan oferował przeróbkę auta na CCS [37, 38, 39, 40, 41, 42]. W Norwegii w sezonie Leafy stały w kolejce do CHAdeMO, gdy obok były wolne CCS [43].
Jak to wyglądało w 2024 r. #
- W styczniu 2024 r. istniały tylko prototypy za ok. 1–2 tys. USD; jedyną alternatywą było dodatkowe gniazdo CCS od Muxsan [44, 45, 46, 47, 48]. Na początku marca pierwszy adapter Longood z Alibaby kosztował z cłem i VAT ok. 5,6 tys. zł, a w maju mówiło się o ok. 6 tys. zł [49, 50, 51]. Wiosną testy pokazywały, że działa tylko na części stacji (Efacec, Delta), a producent poprawiał oprogramowanie [52, 53, 54, 55, 56]. W maju adapter ruszył na Superchargerach Tesli w Finlandii (także Tritium, Siemens, Kempower) [57, 58]. Latem cena spadła do ok. 750 USD z wysyłką (ok. 3,4–3,7 tys. zł z cłem i VAT), Orientrise kosztował 840 USD z rokiem gwarancji, a w październiku ok. 650 USD z wysyłką lub ok. 750 € z podatkami z UK [59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66]. Pod koniec roku w Polsce ok. 3,2 tys. zł, a używany 200 A ok. 3,2 tys. zł [67, 68, 69]. Orientrise po aktualizacji firmware 02.01.C007 działał na Superchargerach z Leafem 40 kWh [70, 71, 72]. EVorkshop korzystał z adaptera Longood [73, 59, 74].
- Wątpliwości z 2024 r.: adaptery bez prawdziwego CE (problem przy uszkodzeniu auta lub stacji), pierwsze egzemplarze nienadające się do deszczu, słaba bateria adaptera, brak zabezpieczenia przed kradzieżą [75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82]. Wielu uważało cenę za zbyt wysoką – sensowna byłaby ok. 1000–1500 zł [67, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91]. Odwrotnego adaptera CHAdeMO → CCS nie ma [92].
- Adapter 200 A wystarcza – więcej niż 50 kW pobierze tylko Leaf e+ 62 kWh (z adapterem średnio ok. 60 kW przy 20–80%) [93, 94, 95, 96, 97, 98]. Leaf 40 kWh brał na Superchargerze ok. 40,5 kW, a Leaf I z rozgrzaną baterią 49 kW [99, 100, 101, 102]. W grupie było też wiele reklam adapterów, zwłaszcza Orientrise [103, 104].
Który adapter #
- Longood: najczęściej polecany. Z aktualnym oprogramowaniem działa praktycznie wszędzie, także na Superchargerach Tesli V3/V4 [105, 106, 107, 108]. Akyga to ten sam adapter pod inną marką [109]. Wersję oprogramowania sprawdzisz w trybie debug [110].
- Otwarte oprogramowanie „Clara” (CCS32clara-chademo, GitHub) do adapterów Longood. Działa tylko na adapterach produkcji Longood, a aktualizacja zajmuje kilka minut [111, 112]. Uruchamia m.in. stacje Alpitronic, pokazuje stan baterii i działa na Superchargerach [113, 114, 115, 116]. Pasuje tylko do adapterów jednego producenta [117, 118].
- Orientrise: użytkownicy uzyskali ok. 42 kW na GreenWay i 46 kW na Tesli V3, ale były problemy na Orlenie [119, 120]. W e+ dawał ok. 75 kW [121]. Orientrise i Envniculus mają tę samą elektronikę [122]. W kwietniu 2025 r. kosztował 739 USD, a w maju ok. 2900 zł [123, 124, 125, 126].
- Inne marki, np. Sixpence, też działają na Superchargerach V4 [127]. Użytkownik Sixpence po 18 miesiącach ocenia go jako przydatny, choć czasem nie startuje na stacji [128]. W środku adaptera jest kontroler sterujący stycznikiem, zasilany z akumulatorka ładowanego przez USB-C [129]. Ładowanie akumulatorka ładowarką do telefonu trwa ok. 1,5 h i wystarcza mniej więcej na 20 sesji [130]. Producenci różnie jednak reagują na zgłaszane problemy, więc liczy się wsparcie i aktualizacje [131].
- Potrzebujesz adaptera CCS2, bo stacji CCS1 w Europie praktycznie nie ma [132].
- Członkowie grupy kupowali adapter od chińskiego producenta poleconego przez EVorkshop. Działa na typowych stacjach ABB, Ekoenergetyka, Alpitronic i Delta (Greenway, Orlen, Ionity i inne), a problemy zdarzają się tylko na niszowych [133, 134, 135].
Ceny i gdzie kupić #
- Pierwsza połowa 2025 r.: z wysyłką z Chin ok. 3065 zł (z możliwym cłem i VAT), a w zakupie grupowym ok. 3000 zł brutto; w marcu mówiło się jeszcze o ok. 4 tys. zł w Polsce [136, 137, 138, 139, 140]. W lipcu i wrześniu 2025 r. sprzedawca w Polsce oferował Longooda za 3499 zł brutto z fakturą i rokiem gwarancji, a na Alibabie pojawiały się oferty ok. 1580 zł i adaptery za 560 USD, które wymagały poprawki oprogramowania (producent przysyłał je po przesłaniu logu) [141, 142, 143, 144, 145, 146].
- Jesienią 2025 r.: Longood z własnym oprogramowaniem kosztował u sprzedawców w Polsce 3200–3499 zł brutto z fakturą [147, 148, 149, 150]. Inny sklep oferował 3700 zł z rabatem 10% dla grupy [151, 152]. Adapter z Alibaby kupiony za ok. 1760 zł zaczął działać na Lidlu, Moyi, Enefit, Auchan i Budimeksie dopiero po wgraniu najnowszego firmware i naładowaniu [153, 154]. Promocja EVNiculus: 755 euro netto z wysyłką do Polski (do 16.12.2025) [155, 156]. Nowy adapter odsprzedawano prywatnie za 2550 zł [157]. Inny adapter za ok. 5 tys. zł nie działał na połowie ładowarek mimo aktualizacji [158]. Przy starym, tanim Leafie adapter to ok. 10% wartości auta i nie każdemu się opłaca [159, 160, 161].
- Bezpośrednio z Chin (Alibaba, AliExpress, strona producenta): ok. 1,8–2,8 tys. zł, często z cłem i VAT w cenie [162, 163, 164, 165, 166, 167].
- W Polsce z fakturą VAT, gwarancją i wsparciem po polsku: ok. 3,3 tys. zł [168, 169, 170, 171].
- Wypożyczenie adaptera na pojedyncze wyjazdy grupa uznała za mało realne: ryzyko uszkodzeń w transporcie i wysokie koszty [172, 173, 174]. Samodzielną budowę adaptera (projekty na GitHubie) członkowie grupy odradzali – to tłumacz protokołów, którego oprogramowanie dopracowywano latami [175, 176].
- Wersja 2026 Longood z polecenia EVorkshop kosztowała w maju ok. 530–550 USD. Przesyłka z Chin szła ponad 2 tygodnie, raz z cłem i VAT ok. 160 zł, raz bez cła (przez Francję), plus opłata za przelew ok. 40–50 zł [177, 178, 179, 180, 181].
- Przez Alibabę z poleceniem EVorkshop członek grupy zapłacił w marcu 2026 r. 530 USD, a adapter dotarł po ok. 2 tygodniach i działał bez problemu. Adapter Longood na Alibabie kosztował ok. 2200 zł, a w promocji na AliExpress ok. 1300 zł [182, 183, 184, 185]. Używany adapter wystawiono w maju za 3000 zł [186].
- Ceny z 2026 r.: bezpośrednio od producenta ok. 530–540 USD z dostawą, plus ewentualne cło ok. 100–250 zł; u sprzedawcy w Polsce 3499 zł brutto z fakturą, z możliwością obejrzenia w Krakowie [187, 188, 189, 190, 191, 192, 193].
- W kwietniu 2026 r. w grupie padały kwoty od ok. 1300–1500 zł (AliExpress z kuponami promocyjnymi) do 3500 zł. Inni szukający znajdowali najtaniej ok. 2500–2800 zł [194, 195, 196, 197]. Wtedy też pisano, że adaptery „mocno potaniały” – do ok. 3000 zł [198]. Problemy ze zgodnością dotyczyły zwykle konkretnych ładowarek, nie auta, i rozwiązywały je przesłane logi i nowe oprogramowanie [199].
Jak szybko ładuje przez adapter #
- Leaf 40 kWh: ok. 42–46 kW, a z nową baterią custom 43–46 kW do 80% [119, 200, 201]. Leaf I z custom 38 kWh przez adapter przyjmował ok. 45 kW także przy kolejnych ładowaniach w trasie [202, 203].
- Pomiary z marca 2025 r. przy 11–14°C: 26–41 kW na Kempower PowerDot, ABB na Lidlu i Orlenie [204, 205]. Leaf 40 kWh i Leaf I biorą najwyżej ok. 50 kW, a e+ ok. 73–75 kW – także przez adapter [206, 140]. W e-NV200 z retrofitem CCS2 moc DC jest taka sama jak z CHAdeMO, bo określa ją auto [207].
- Leaf II Leaf e+ 62 kWh: do ok. 75 kW na stacjach o mocy 100 kW i więcej, typowo 65–70 kW [208, 108, 209, 210].
- Dla baterii nie ma różnicy, czy ładujesz przez CHAdeMO, czy przez adapter z CCS [211].
- Adapter tylko tłumaczy komunikację, więc moc to minimum z możliwości stacji i auta. Na stacjach ponad 100 kW Leaf e+ przy 20–30% zaczyna od ok. 70 kW, a przy 50–60% ma jeszcze ok. 50 kW. Rekord członka grupy to ok. 76 kW przy 200 A [212, 213].
- Decyduje temperatura baterii, a nie powietrza: zamrożona bateria przyjmie 30–40 kW, a rozgrzana przy -10°C nawet 48 kW na stacji 50 kW [214, 215, 216].
- W 2024 r. sesja często nie startowała przez słabą baterię adaptera albo zajęte drugie złącze stacji – wymaga to cierpliwości [217, 218]. Baterię adaptera doładujesz awaryjnie przez USB-C [219]. Na GreenWay u jednych działał, u innych nie [220]. Na Superchargerach Tesli (otwartych dla innych marek) sesję uruchamiasz z aplikacji Tesli, wybierając słupek [221, 222].
Gdy sesja nie startuje #
-
Typowa procedura (adaptery ChinaEVSE/Longood): najpierw włóż adapter do auta, potem wtyczkę CCS. Przytrzymaj przycisk 2–5 s, aż zacznie migać, i uruchom sesję – po ok. 30 s rusza ładowanie. Stop przyciskiem z boku, a odłączasz w odwrotnej kolejności [223, 224].
-
Aktualizacja oprogramowania (ChinaEVSE): plik .bin na pendrive, kabel do portu USB-C adaptera, zasilanie z ładowarki [225]. Na PowerDot (Delta) adapter ruszył dopiero po aktualizacji do wersji B48_9_9 [226, 227].
-
Adapter Longood nie służy do V2L – rozładowywanie z e-NV200 działało tylko kilka sekund, a zestaw adapter + V2L kosztowałby ok. 8 tys. zł (zobacz l8) [228, 229, 230, 231].
-
Longood z oprogramowaniem z GitHuba ruszył na ok. 50 ładowarkach, a nie zadziałał tylko na 2–3. Inny kupujący ładował na kilkunastu różnych (Siemens, ABB, Ekoenergetyka) „od strzała” [232, 233].
-
Członkowie grupy prowadzą arkusz zgodności adapterów ze stacjami (Google Sheets), link jest w wątku [234].
-
Firmware Longood: najnowsza oficjalna wersja to G25.1.1 z 27 sierpnia 2025 r. Starsze to B48.x, a testowe B50–B53 warto zaktualizować. Aktualizuj kanałem, którym kupiłeś adapter, na wypadek potrzeby powrotu do starszej wersji [235, 236, 237]. Nowy firmware poprawia głównie stabilność i pewność startu sesji, a nie moc [238]. Wersja z własnym oprogramowaniem miała jesienią 2025 r. problemy tylko na stacjach ZPUE [239].
-
Zaktualizuj oprogramowanie adaptera. Problem zrywania sesji rozwiązał u jednego z kupujących nowy firmware. To sprzęt dość „nerdowski”: czasem trzeba podpiąć go przez USB i zrzucić logi [240]. EVorkshop aktualizuje oprogramowanie adaptera tak, żeby działał na każdej stacji [202, 241]. Aktualizacja z maja 2026 r. uruchomiła m.in. stacje Alpitronic [113].
-
Na niektórych stacjach (Ekoenergetyka, Alpitronic) pomaga zmiana kolejności: najpierw uruchom sesję, potem wepnij adapter [242, 243].
-
Na Orlenie problemy często wynikają z samej sieci. Pomaga voucher lub kod DC kupiony na stacji i infolinia (zobacz l6) [244, 245].
Źródła z grupy #
Odpowiedzi, na których oparto sekcje (245)
- odpowiedź z 3.07.2026 „Wymienione przez nowego operatora na CCS”
- odpowiedź z 19.07.2026 „coraz rzadziej spotykane. Już nowych ładowarek z nim nie montują a wręcz stare ładowarki wymieniają na nowe A jak byś chciał przejściówkę z…”
- odpowiedź z 7.10.2026 „po co w ogóle piszesz o tym że ma chademo jak to kompletnie żaden problem? Za 2000-2500zł można kupic adapter i wtedy masz możliwość…”
- post z 29.09.2026 „Mam do sprzedania Adapter (przejściówka) CHAdeMO do CCS. Kupiony w czerwcu z linka od p. Drozda. Sprawdzony na Polenergia, Elocity, Lidl,…”
- komentarz z 15.06.2026 „Robiłem 3-5 lat temu takie trasy najpierw z baterią 24, potem 40, i powiem że w zasadzie nie było stresu, czy ładowarka zadziała, bo…”
- komentarz z 15.06.2026 „Kup sobie adapter na CCS - to zmienia jakość podróży leafem. Awaryjnie i tak wożę zestaw: cegła 16A + adapter type2 na schuko + kabel type2…”
- komentarz z 29.04.2026 „Nie opłacalna opcja. Taniej kupić adapter ccs2 do chademo koszt od producenta max 550 dolarów”
- odpowiedź z 12.05.2026 „Adapter must-have. Ostatnio trzy różne Orleny pod rząd = niedziałające CHAdeMO:(. A na infolinii rżną głupa że wszystko działa i to na…”
- komentarz z 11.10.2026 „Więcej razy się nie naładowałem na Orlenie niż naładowałem staram się omijać a teraz jak adapter w ogóle nie biorę pod uwagę tych stacji.”
- odpowiedź z 19.05.2025 „i parę osób dało. Z tego co widzę głównie zapaleńcy. Ale wygląda na to, że zdecydowana większość nie da. Ja mam Leafa. I nie mam tej…”
- odpowiedź z 4.03.2025 „mam koło siebie kilka Biedronek. Przy dwóch od dość dawna stoją stacje i jest Chademo, przy trzeciej właśnie postawili nową, jeszcze nie…”
- komentarz z 5.03.2025 „GreenWay kasuje punkty z ChaDeMo. Jak ich o to zapytałem, to odpowiedzieli, że standardem dla EU jest CCS.”
- komentarz z 18.09.2025 „Biorąc pod uwagę fakt, że nowe ładowarki Orlen i Elocity na lidlach są bez chademo, nie mowiac o GW to dobry kierunek dla nas.”
- komentarz z 2.01.2025 „Ja mam i w wycieczce do Warszawy bardzo mi się przydał bo Chademo nie działo, a teoretycznie powinno. Także był stres, ale zadziałało i…”
- odpowiedź z 4.04.2026 „na co ci to CCS dla dojazdu do pracy jak się ma swój garaż ❓Kompletne bzdury, przecież gość potrzebuje auto nie na taxi. Żona jeździ 7 lat…”
- odpowiedź z 22.05.2026 „Szczerze mówiąc - mając zasięg 600 km nie pamiętam kiedy ostatni raz ładowałem na DC:P Dla mnie przejściówka bezużyteczna.”
- odpowiedź z 12.05.2026 „to dosyć skomplikowane urządzenie - masz tam mikrokomputer, własne zasilanie, przekaźniki HV oraz dwa modemy aby przetłumaczyć polecenia z…”
- odpowiedź z 22.02.2026 „mylisz adaptery. Za 2 tysie to jest adapter CCS2 na ChaDeMo, ale nadal potrzebowałbyś mieć ładowarkę CCS2”
- komentarz z 9.03.2026 „Jeśli trasy sporadyczne to poszedłbym w adapter do CCS”
- odpowiedź z 9.03.2026 „zgadzam się, że się nie kalkuluje, jeżeli miałby być używany max kilka razy do roku. Wtedy inwestycja czasu w wyszukiwanie pozostałych przy…”
- komentarz z 8.03.2026 „Zamówiłem i ja, przy tych cenach ON warto mieć alternatywę. Dziękuję [osoba] za namiar.”
- odpowiedź z 27.01.2023 „myślę, że to za drogie przedsięwzięcie i nie opłaca się tego opracowywać i produkować. Za drogie by to było i za mało osób by kupiło.…”
- odpowiedź z 27.01.2023 „ale to nie chodzi o kształt wtyczki. Tu chodzi o cały system oprogramowania, które pozwala na komunikację samochodu ze stacją ładowania.…”
- odpowiedź z 27.01.2023 „nie problem złącze/adapter a inna komunikacja”
- odpowiedź z 4.02.2023 „Adaptera na CCS nie ma i nie będzie”
- komentarz z 15.02.2023 „Jak masz luźne 3k eur -> muxsan.com/…”
- odpowiedź z 16.02.2023 „przecież ccs dla leafa jest już ogłoszony jako diy i to nie przez Dala”
- odpowiedź z 16.02.2023 „evcreate.com/…”
- komentarz z 5.04.2023 „Niestety nie ma takich przejściówek. To zupełnie niekompatybilne standardy są.”
- komentarz z 5.04.2023 „Jak masz 3tys eur to możesz zrobić retrofit ccs's. muxsan.com/… I leaf na trasy ze względu na rapidgate to sredni pomysł - kupując leafa2…”
- komentarz z 7.05.2023 „Na chwilę obecną retrofit muxsan 3k eur -> muxsan.com/…”
- odpowiedź z 5.04.2023 „sprawa niestety nie jest trywialna. Chademo to CAN i jednowarstwowa komunikacja. CCS to PLC, na tym IPv6, na tym EXI i na tym wymiana…”
- odpowiedź z 5.04.2023 „nie trzeba mieć licencji. To jest standard ISO (pewnie mówisz, o 15118-2 i/lub 15118-20?). Ale owszem - za dokumentację się płaci. Ceny…”
- odpowiedź z 19.04.2023 „planujemy konwerter ccs chademo”
- odpowiedź z 21.04.2023 „przejściówka”
- odpowiedź z 14.05.2023 „adapterem ccs chademo;) który powoli robimy a na razie chademo”
- odpowiedź z 7.07.2023 „pojawil się w necie film ładowania auta z CHAdeMO przez adaprer ccs youtu.be/… więc jest działający proof of concept”
- odpowiedź z 7.07.2023 „tak ale tam brak komunikacji z bms I ładowarka pokładową, nasz projekt ma pełną komunikację i na stole już działa, niestety wymaga to wielu…”
- komentarz z 13.07.2023 „Jeszcze nie. To ccs2 [osoba] pracuje nad adapterem. Ogólnie pierwsze działające ccs->CHAdeMO jako PoC już są”
- komentarz z 13.07.2023 „Ni da się niestety, [osoba] pracuje nad możliwość podłączenia. Istnieją już firmy umizliwijace konwersje: muxsan.com/…”
- odpowiedź z 16.07.2023 „they (muxsan) provide retrofit, here youtu.be/… you can see different approach (should be cheaper than retrofit)”
- odpowiedź z 23.07.2023 „są już w sieci działające prototypy. Wpisz na YouTube ccs to CHAdeMO adapter. I będziesz miał tam filmik cos typi lab 77”
- komentarz z 18.07.2023 „Mhmm. Wczoraj wracałem z fiordów w szczycie sezonu. Na jednej ładowarce widziałem 3 leafy czekające w kolejce do chademo gdzie z boku było…”
- komentarz z 9.01.2024 „Niestety wciąz w powijakach... Pojawiło się niedawno testowe rozwiązane w cenie oscylujacej ~2k USD - ale wciaz w fazie testów. Rynek to w…”
- komentarz z 9.01.2024 „Są dopiero działające prototypy. Z plusów - powetdot pod Biedronkami stawia ccs+CHAdeMO więc będzie lepiej.”
- odpowiedź z 9.01.2024 „jest Muxsan, podobno instalowali w 100 leafach do tej pory i nikt problemów nie zgłaszał. Ale to jest modyfikacja polegająca na dołożeniu…”
- odpowiedź z 18.01.2024 „ostro testuje na wielu ładowarkach. Współpracuje z producentem poprawiają kod adaptera i jego działanie. Coraz bliżej finału. Wg opisu…”
- odpowiedź z 18.01.2024 „to nie to, adapter o którym mówimy kbevbie 1000$ kosztuje ale to prototyp”
- odpowiedź z 2.03.2024 „Nie wiem jak policzyłeś te 6600, bo brutto na legalnych fakturach mi wyszło jakieś 5600 z opłatami celnymi i VATem, czyli netto 4.550zł. To…”
- odpowiedź z 5.05.2024 „na tą chwilę jakieś 6k pln z opłatami”
- odpowiedź z 21.05.2024 „6000zl”
- odpowiedź z 5.04.2024 „Na tą chwilę adapter traktować należy jako produkt podlegający dalszemu rozwojowi. Mi się udało uruchomić go na ładowarce efatec.…”
- post z 10.04.2024 „Pytaliście o tempo ładowania adaptera ccs2 na chademo. Efacec 40kw który mam pod ręką przy soh 40% lądował mojego FrankEVstein pełną mocą.…”
- komentarz z 28.03.2024 „Idzie, idzie ale jeszcze nie wszędzie. Delty na GW działają fajnie ABB na Orlenie mi się nie udało ale to też może być kwestia softu…”
- komentarz z 25.04.2024 „Na Deltach działa, a to najważniejsze!”
- odpowiedź z 28.04.2024 „Jedną Deltę spotkałem, gdzie nie działał adapter, to Mirosławiec. Na reszcie jak na razie działa, a przynajmniej na tych co byłem. Może…”
- post z 16.05.2024 „Exciting news.CCS2 to CHAdeMO adapters could work on Tesla supercharger. Today in Finland, our team tested on many station brands Tesla…”
- post z 21.05.2024 „EV CCS2 to CHAdeMO adapter Charging Successful! It is Compatible with the TESLA SUPER CHARGER STATION on Finland! Also some other brands…”
- komentarz z 8.08.2024 „Ak chcesz sprawdzony za 750dolarow z wysyłką daje kontakt. Powołaj się na mnie Mam taki, [osoba] również A testował mój w trasie [osoba]”
- komentarz z 21.08.2024 „750 dolarów z wysyłką”
- odpowiedź z 21.08.2024 „czyli 3700zl z cłem i vatem”
- komentarz z 21.08.2024 „Ja mam od Evoyage, robi co powinien. Tu masz namiar.”
- odpowiedź z 23.08.2024 „780 z wysyłką, czy fajniejszy jak inne nie wiem XD wtykam do auta potem złącze CCS do adaptera i działa. Fajny dodatek w postaci walizeczki…”
- odpowiedź z 17.08.2024 „$840, one-year warranty, remote software update service. If you have any questions, please email us at [e-mail]. We will respond to you…”
- odpowiedź z 31.10.2024 „650 dolarów z wysyłką z Chin od producenta jak co mogę dać namiar na firmę z którą testowałem ten adapter w Polsce i dzięki temu działają u…”
- odpowiedź z 21.10.2024 „about EURO 750”
- komentarz z 25.11.2024 „Jak cena dojdzie poniżej 1000 to zacznie mieć to sens”
- odpowiedź z 31.10.2024 „Jest do sprzedania. 3199 zł. A tak, to w Chinach (i opłatach celnych w Polsce).”
- odpowiedź z 31.10.2024 „na poczatku 5k kosztowalo:D. poczekaj rok jeszcze to bedzie po 1,5-2k”
- post z 6.12.2024 „Otrzymałem najnowsze oprogramowanie układowe dla adaptera oraz szczegółowe instrukcje instalacji za pośrednictwem funkcji czatu na stronie…”
- odpowiedź z 6.12.2024 „nie, nie mam najnowszego softu wlasnie i niektóre ionity nie chcą działać. [osoba] wróci z wojaży po Arabach to go poprosze o update;)”
- post z 27.11.2024 „**Exciting News! 🎉** Our adapter has successfully passed testing at Tesla Superchargers. 🚗⚡ This marks a significant step forward in…”
- odpowiedź z 7.12.2024 „ok daj znać co i jak my.mamy od longwood i dla.mnie super”
- odpowiedź z 16.09.2024 „750$. [osoba]”
- komentarz z 10.05.2024 „A wiesz ze te adaptery nie mają prawdziwego ce? Działam.aby mieć w ofercie adapter wytestowaby, tańszy niż 830$ i posiadający ce honorowane…”
- odpowiedź z 10.05.2024 „czy to chiny czy Kanada w eu wymagane ce wydane przez akredytowanego certyfikatora lub firma z eu ma.juz doświadczenie i certyfikat…”
- komentarz z 28.03.2024 „Fajnie ze ludzie testuja ale to nadal gen1. Gotowy produkt musi być tańszy i odporny na warunki atmosferyczne(te co krążą teraz nie wolno…”
- komentarz z 21.01.2024 „Poczekajcie bo daniel testuje, producent piprawia błędy (takie jak za słaba bateria) Niech dopracują temat i wtedy można robić hurtowe…”
- komentarz z 21.01.2024 „Beta testy otwarte za skromne 1kUSD? Czekam aż ktoś zadzwoni do ekoenergetyki na support że leaf przez przejściówkę na ich hubie się nie…”
- komentarz z 25.11.2024 „Wszystko świetnie, tylko - w jaki sposób zabezpieczone to jest przed kradzieżą? Czy aby nie jest tak, że postronna osoba może podejść,…”
- odpowiedź z 25.11.2024 „ale rozumiesz, że to badziewie kosztuje 3200zl i nie jest nijak zabezpieczone? Podchodzi ktoś i wyjmuje i co ci da kamera? Może inaczej -…”
- odpowiedź z 27.11.2024 „Can be modified.”
- odpowiedź z 25.11.2024 „no 2k brzmi sensownie ale cena o której ja już bym się zastanawiał by to kupić to pewnie 1500 zł.”
- odpowiedź z 25.11.2024 „żeby to miało sens, musiałoby kosztować z tysiaka. Czemu? Bo leaf to auto miejskie. Jeżdżąc prawie codziennie ok 150-400km z baterią 62kWh…”
- komentarz z 10.09.2024 „MAŁO CHĘTNYCH chyba na ten temat bo zrobić sobie test kosumencki za 1000 euro to głupota i mija się sensem jak będzie kosztował 200-300…”
- odpowiedź z 27.11.2024 „nice, U r the first one who answered with sense. Now, ship few of those to EU, to avoid extra hidden price things on delivery, and cut of…”
- odpowiedź z 8.08.2024 „Moim zdaniem, przy obecnym zagęszczeniu Chademo - jest wart <1000zł. Ale popatrzmy gdzie świat idzie - ilość Chademo będzie spadać, cena…”
- komentarz z 16.09.2024 „Na ten moment dostępność chademo jest jeszcze na tyle wysoka, że cena adaptera nie bardzo da się zracjonalizować.”
- odpowiedź z 16.09.2024 „mój ma, po 6 latach, 435 szybkich ładowań. Zdecydowana większość w czasach, kiedy te były jeszcze darmowe 😉 Taka przejściówka byłaby…”
- odpowiedź z 10.10.2024 „jeszcze nadal drogo....”
- odpowiedź z 10.10.2024 „Coraz więcej sie tego pojawia, więc ceny powinny być konkurencyjne. Ja jeszcze poczekam.”
- odpowiedź z 19.05.2024 „not yet. Because Chamdeo charging station is less than CCs2. So people need CCS2 to CHAdeMO”
- odpowiedź z 31.10.2024 „po co?? Primo tylko leasing s+ może w8ecej niż 50kw pobrać reszta chademo aut max 50 bez sensu”
- odpowiedź z 11.11.2024 „[osoba] daj link”
- odpowiedź z 11.11.2024 „ten nie da 73kw”
- odpowiedź z 26.04.2024 „1000V 200A więc 100kw jak najbardziej”
- odpowiedź z 26.04.2024 „Bateria w Leafie jest na 400V, więc teoretyczny max to ~400V x 200A = ~80kW.”
- komentarz z 27.11.2024 „A ja mam przejścówke i powiem tak: nigdy tak szybo sie nie ładowałem i nigdy tylu ładowarek nie miałem dostępnych jak teraz,średnia…”
- odpowiedź z 26.06.2024 „zasługa rozgrzanej do 40st baterii. 40,5 max przez adapter czy z chademo też?”
- odpowiedź z 26.06.2024 „40,5 to miałem na baterii przy temp, między połowa a max wskaźnika i to na jakichś wypasionych ładowarkach np. Siemensa, przez chademo”
- odpowiedź z 18.03.2024 „Urządzenie przewidziane przez producenta do 100kW, i tyle powinno pójść w zależności od pojemności baterii, oprogramowania oraz temperatury…”
- komentarz z 21.01.2024 „Ale prędkość ładowania maksymalna w leafie i tak tylko 48 kW, a jak zimno to i nawet 10 kW? Tu blokuje ładowarka pokładowa?”
- odpowiedź z 8.08.2024 „pytałem maja ce ale swoje;) Gwarancja 12 miesięcy;) w eu powinno być 24 Jak zacząłem dopytywać o fakturę eu i gwarancję i ce nastała cisza”
- komentarz z 22.07.2024 „Nie ma co liczyć na ceny poniżej 1400 Euro. Tez myślałem nad tym, ale aż takiej biedy z ładowaniem na trasie nie ma.”
- komentarz z 13.06.2026 „Zależy jaki adapter posiadasz, Longood z najnowszym softem działa bez problemów.”
- komentarz z 15.08.2026 „Tam z Kontaktu od [osoba] działa.znakomicie czy te inne będą tego nie wiadomo. Na razie wszędzie gdzie wpielem śmiga”
- odpowiedź z 15.08.2026 „potwierdzam, każda ładowarka śmiga.”
- komentarz z 29.06.2026 „Ja nie wiem jaki mam tej firmy Longood ( sensie jak wersję )i na ostatnim spocie ładowałem się na SUC w Gdańsku. Co więcej załączylo się…”
- odpowiedź z 7.09.2026 „Akyga to rebrand Longood. A Longood to sprawdzony, dobry produkt - osobiście używam od maja i działa toto na każdej stacji ładowania po…”
- odpowiedź z 29.06.2026 „generalnie miało to znaczenie tylko dla adapterów Longooda z początkowych serii - w tej chwili one wszystkie działają bez problemu, od…”
- odpowiedź z 10.07.2025 „1) soft możesz sobie wrzucić sam (czy to customowy, czy to aktualizacje od producenta), jest to opisane w instrukcji od producenta adaptera…”
- komentarz z 9.07.2025 „Trochę się bawiłem tym softem, włącznie z tym, że sobie wzięliśmy jego kod na tapetę. Moje wrażenia są takie - jest bardzo perspektywiczny,…”
- odpowiedź z 13.06.2026 „Ja miałem z nimi problem ale na ori sofcie (adapter Longood) - ładowarka myślała długo po czym wyświetlała że brak komunikacji z pojazdem.…”
- komentarz z 27.06.2026 „Jest juz od maja, przydatne 👌.”
- odpowiedź z 30.06.2026 „bez najmniejszego problemu, sprawdzone przeze mnie osobiście co najmniej na SuC: Warszawa, Wrocław, Ostrava (v4), Kraków (v3)”
- komentarz z 29.09.2026 „Polecam wgrać soft CCS32clara-chademo jest cały opis na github. Po tym zabiegu nie spotkałem ładowarki która robiła by problemy.”
- odpowiedź z 29.09.2026 „ten soft nie pasuje do wszystkich adapterów chademo - ccs2”
- odpowiedź z 29.09.2026 „nigdy nie będzie, ten soft pasuje do adapterów od jednego konkretnego producenta; a że inni sprzedają ten sam produkt pod swoją marką to…”
- post z 15.07.2026 „Witam jestem po krótkich testach Orientrise EV Adapter CCS2 to CHAdeMO. GreenWay 400 kW bez problemu maksymalna moc jaką uzyskałem to 42…”
- post z 29.06.2026 „Adapter ChaDeMo - CCS2 Combo Witajcie, Od 2 lat korzystam z adaptera firmy Longood. Ten z pierwszego wypustu. Ale bez moda on nie obsługuje…”
- komentarz z 4.03.2025 „Cześć, chademo w PL nie jest większym problemem (ale nie warto czekać do ostatniej chwili z ładowaniem w środku trasy, z wielu powodów). W…”
- komentarz z 1.04.2025 „Przeryłem trochę ofertę adapterów i w zasadzie są tylko 2 wykonania: Orientrise i Envniculus. Różnią się zasadniczo wygladem, ale na 99%…”
- odpowiedź z 9.04.2025 „739USD”
- komentarz z 15.05.2025 „Niemal 2900pln. Nie jest tańszy i nadal nie ma sensu w tej cenie.”
- komentarz z 28.02.2025 „Jedynie cena jest absurdalna.”
- komentarz z 2.03.2025 „Ale to już nie 5k jak było”
- komentarz z 20.08.2026 „I've had 100% success with this Sixpenceev DC adapter 😁 Tesla SC V4, in Szombathely:-) Charging the #NissanLeaf with the #SixpenceEV…”
- komentarz z 5.09.2026 „I've had one of these for ~18months now. I use it infrequently but it has been useful. Occasionally it has been unsuccessful. Have you had…”
- odpowiedź z 28.11.2025 „Jest kontroler do translacji i operowania stycznika, potrzebuje też zasilania na ogół ładowane poprzez USB C.”
- odpowiedź z 29.12.2025 „adapter przyszedł do mnie 23 grudnia więc mam go ledwie tydzień, ale też zadawałem sobie pytania takie jak Twoje. Ma złącze USB-C i…”
- komentarz z 15.08.2026 „Co do marek to powiem tak: testowałem różnych producentów i jest różnie. Zdarzały się kwiatki, część producentów reagowała, ale od jednego…”
- odpowiedź z 3.03.2026 „musisz mieć z CCS2, jeżeli chcesz wpinać do stacji z wtyczką CCS2 (a takie mamy w UE)”
- komentarz z 3.03.2026 „Powołaj sie na mnie”
- odpowiedź z 3.03.2026 „ja brałem od tej pani, dostałem dobrą cenę.”
- odpowiedź z 3.03.2026 „adapter od tego producenta, którego wskazał Paweł (i które mam w ofercie) spisuje się naprawdę dobrze 🙂 Na typowych stacjach, jakie mamy…”
- komentarz z 2.01.2025 „3065zl wysyłka z Chin”
- odpowiedź z 2.01.2025 „plus cło i VAT?”
- odpowiedź z 2.01.2025 „Musisz zapytać sprzedawcy. Jak nie ma tego napisanego to prawdopodobnie nie będzie opłacone i przy odbiorze będzie do dopłacenia. Chyba, że…”
- odpowiedź z 23.05.2025 „Jak ostatnio robiliśmy zakup grupowy to udało się wynegocjować 3000 brutto na polskiej fakturze/paragonie z 23% VAT. Od ręki 3500 brutto na…”
- komentarz z 11.03.2025 „A mi w +62 tak idzie”
- odpowiedź z 24.09.2025 „a kosztuje 3499 brutto, polski paragon/faktura”
- komentarz z 9.09.2025 „3499 brutto z polską FV/paragonem, jest na stanie, zapraszam:)”
- odpowiedź z 9.09.2025 „to może trochę potrwać. Ceny spadają, ale powoli”
- komentarz z 18.09.2025 „Ja kupiłem ostatnio za 560 usd na alibabie. Ale jeszcze z leafem nie testowałem bo głównie kupiłem do kia soul i tam działa, choć byla…”
- odpowiedź z 18.09.2025 „wysyłasz do nich plik z logiem oni odsyłają nowy soft.”
- odpowiedź z 22.09.2025 „1580??? - idzie w dobrą stronę 😉 alibaba.com/…”
- odpowiedź z 26.10.2025 „jaki producent?? Do Longood jest custom software i mi działa wszędzie Cena jakos dużą teraz około 3200brutto z fakturą nozna mieć w pl”
- odpowiedź z 11.11.2025 „3499 brutto na paragon/fv 23%”
- odpowiedź z 11.11.2025 „3499 brutto, mam na stanie więc jak coś to zapraszam:) Wszelkie pytania mile widziane. A adapter właśnie w użyciu:)”
- komentarz z 6.12.2025 „[osoba] sprawdzone na własnym przypadku (a jeżdżę sporo po trasach) oraz z klientami, którzy ode mnie kupili. Dostępne od ręki, 3499…”
- komentarz z 11.11.2025 „nevico.pl/… jak napiszesz że z forum to 10% taniej”
- odpowiedź z 11.11.2025 „3700zl wyjściowo - 10% dla użytkowników grupy”
- odpowiedź z 27.12.2025 „kupiłem dokładnie ten adapter i jestem z niego bardzo zadowolony, ale z przygodami. Adapter po wyjęciu z pudełka nie działał na wszystkich…”
- odpowiedź z 28.12.2025 „1757 zł z groszami.”
- post z 27.11.2025 „## Oferta z okazji Zielonego Piątku! Odblokuj europejską sieć szybkiego ładowania CCS dla swojego Nissana Leaf (+ wszystkich samochodów…”
- odpowiedź z 27.11.2025 „I nawet wyjdzie taniej niż tu 🙂 Potwierdzam, działa. Ostatni raz używane 2 razy w poniedziałek. Przedostatni raz w niedzielę:)”
- post z 28.11.2025 „Mam do sprzedania nowy adapter CCS-CHAdeMO, sprzedaję prywatnie. Cena 2550zł”
- odpowiedź z 26.10.2025 „posiadam taka wydalek 5k niestety pomimo najnowszego softu na połowie ładowarek nie działa”
- komentarz z 11.11.2025 „Też zastanawiam się nad adapterem, ale trzy klocki z kawałkiem to zaraz będzie prawie 10 procent wartości auta... U Chińczyka znalazłem coś…”
- komentarz z 11.11.2025 „Odpowiadam nie opłaca się”
- odpowiedź z 11.11.2025 „szanuję, nie każdemu się będzie opłacać”
- komentarz z 15.08.2026 „[osoba] ma z fakturą za około 3300pln Lub zamow bezpośrednio od producenta z chin mogą dac namia bezpośredni wtedy zakup jakos 530 dolarów”
- komentarz z 15.08.2026 „Na AliExpress kosztuje 2600 złotych plus wysyłka 200 pl.aliexpress.com/…”
- komentarz z 15.08.2026 „Alibaba kosztuje 1800 złoty alibaba.com/…”
- odpowiedź z 29.06.2026 „pkt 5 na stronie, do ktorej link dalem: Do I need to pay customs duties or VAT? No additional fees are required. Our price already includes…”
- komentarz z 30.06.2026 „Zakupiłem ostatnio Longood przez Alibabe dotarł w cenie zakupu bez żadnych dodatkowych kosztów.”
- komentarz z 29.09.2026 „Koszt takiego na Alibaba to 1900 zł”
- komentarz z 15.08.2026 „Zapraszam - 3299 zł brutto z fakturą lub paragonem. Działa bez problemu, w Polsce i nie tylko - osobiście testowałem od Francji po Bułgarię.”
- komentarz z 7.09.2026 „[osoba] Zapraszam. 3299 brutto, dostępne od ręki z fakturą i 23% VAT i wsparciem normalnie po polsku. Wysyłka gratis.”
- odpowiedź z 29.09.2026 „3200-3300 zł.”
- odpowiedź z 29.09.2026 „sprawa jest prosta - adaptery ode mnie są z normalnej, oficjalnej dystrybucji (co za tym idzie, z odprawą celną i VAT od pełnej wartości),…”
- odpowiedź z 29.09.2026 „tak, dwa: 1) cena wypożyczenia anulowałaby wszelką korzyść z jazdy elektrykiem, bo przy kilkudniowym wyjeździe za granicę musiałoby wyjść…”
- odpowiedź z 29.09.2026 „ja mam ale nie odważył bym się wysyłać gdzieś w Polskę komuś.Potem dochodź kto zepsuł kurier użytkownik czy po prostu samo z siebie padło.…”
- odpowiedź z 9.07.2025 „było, było analizowane 🙂 kwestia jest dokładnie taka, jak powiedziałeś - są osoby, które sobie doskonale radzą z chademo, albo mieszkają w…”
- komentarz z 4.05.2025 „No malo sie zagłębiałes w temat... To nie chodzi tylko o poprowadzenie inaczej kabelków tylko o komunikacje miedzy dwoma roznymi…”
- komentarz z 4.05.2025 „To nie ma sensu. Chińczycy (od których jest ten gotowiec) przez kilka lat dopracowywali software, no i przy pomocy setek (tysięcy?)…”
- komentarz z 17.05.2026 „Najlepiej wytestowany to firmy Longood Powołaj sie na.mnie i max 550 dolarów zapłacisz”
- odpowiedź z 17.05.2026 „Zamówiłem wersję 2026;) 549$”
- odpowiedź z 17.05.2026 „wysylka z chin Ja płaciłem 160 clo i vat Sprzedawca i producent sprawdzeni nie mialem.nigdy problemu z Longood”
- odpowiedź z 21.05.2026 „530”
- odpowiedź z 11.06.2026 „przyszedł dziś więc tak Nieco ponad 2 tyg cła nie trzeba było jakoś go przez Francję chyba przerzucili. W każdym.razie koszt jak wyżej…”
- odpowiedź z 29.04.2026 „napisałem do Leslie a on sam zapytał czy jestem znajomym [osoba], potwierdziłem a on zaproponował cenę 530$. Zakupu dokonałem przez Alibabę…”
- komentarz z 29.04.2026 „Na alibabie za 2200 adapter Longwood mozna kupic bezposrednio od producenta”
- komentarz z 24.03.2026 „Wczoraj była promocja na Ali”
- odpowiedź z 24.03.2026 „1300 to już fajna cena Kupiłeś? Ciekawe jak będzie z opłatami celnymi”
- odpowiedź z 13.05.2026 „3 000 zl”
- odpowiedź z 3.03.2026 „Marino koło 540 dolców pytaj sprzedawcy dawno nie zamawialem”
- odpowiedź z 3.03.2026 „dziękuję, zamówiłem u nich. $530 z dostawą do domu.”
- odpowiedź z 4.03.2026 „Marino moze vyc oplata celna 100-250pln zalezy od polskiej strony;)”
- komentarz z 3.03.2026 „Adapter mam na stanie, 3499 zł brutto z polskim paragonem/fakturą VAT. Jak Kraków albo okolice, to możemy się umówić na obejrzenie przed…”
- odpowiedź z 1.02.2026 „3499 brutto”
- odpowiedź z 12.05.2026 „Longood - znajdziesz m.in. na Aliexpress.”
- odpowiedź z 12.05.2026 „530dolarow (to.nie 4k pln)”
- odpowiedź z 4.04.2026 „koszt przejściówki to maximum 3500 a minimum to 1300”
- odpowiedź z 5.04.2026 „minuta szukania”
- odpowiedź z 5.04.2026 „to jest zrzut koszyka z Aliexpress z kuponami promocyjnymi”
- odpowiedź z 6.04.2026 „niestety próby znalezienia czegokolwiek spełzły na niczym. Najtańsze 2500-2800. Nawet AI niczego nie znalazła po przeszukaniu różnych…”
- komentarz z 27.04.2026 „Ja miałem niedawno podobne problemy. Ładowanie uruchomione z aplikacji, brak reakcji stacji. Pomogło całkowite odinstalowanie i…”
- odpowiedź z 5.04.2026 „Znane mi problemy dotyczyły raczej niektórych ładowarek niż auta bo te auta chińczyk ma a naszych ładowarek nie ale dostarczane logi i nowy…”
- odpowiedź z 8.09.2026 „Użytkuję baterię Pawła produkcji od maja - jest realna poprawa przy szybkim ładowaniu. Przede wszystkim jest dużo chłodniej - 3 szybkie…”
- odpowiedź z 23.09.2026 „Toyota (HSD - hybryda) jest tak samo niezawodna i prosta w obsłudze, jednakże benzyna nie jest za 0 zł:) Dzięki 10-letniemu (wtedy) Leafowi…”
- post z 11.05.2026 „Dziś i mój liść dostał nowy akumulator trakcyjny 38 kWh by [osoba] + [osoba] ( EVorkshop ). W pakiecie także chip-tuning (one-pedal,…”
- odpowiedź z 16.05.2026 „Cześć! Przy tak dużej pojemności ograniczeniem nie jest prędkość ładowania? Ile tam wchodzi maksymalnie - 45kW? Ponad godzina na ładowanie…”
- komentarz z 30.03.2025 „Kempower PowerDot działa.”
- komentarz z 1.04.2025 „Test na ORLEN zaliczony pozytywnie. SOC 36%, temp aku 14stC moc 41kW.”
- odpowiedź z 23.05.2025 „Zależy od tego, jaką masz wersję Leafa. Wersja 62 kWh oficjalnie ma w dokumentacji 100 kW (200A) na CHAdeMo, w praktyce 73-75 to jest max i…”
- odpowiedź z 19.02.2025 „nie. Moce takie same jak chademo to auto określa parametry dla ładowarki”
- komentarz z 7.09.2026 „A odpowiadając na Twoje pytanie - tak, będzie się sprawować na tyle dobrze, że z moim Leafem e+ (oraz nami na pokładzie:) ) pojechał w te…”
- odpowiedź z 15.06.2026 „to bym się w ogóle nie martwił. Patrząc po odległości, raczej na dwa spokojne ładowania niż wyjeżdżanie do zera. W baterii 62 nie…”
- odpowiedź z 17.05.2026 „CCS w Leaf2 62 kWh idzie pod 65-70 kW:)”
- odpowiedź z 17.05.2026 „tu nie ma różnicy CCS, Chademo. Masz max mocy 50kW. W praktyce 20-40kW. Ja większość ładowań też mam w domu, ale jakieś 15% na DC w trasie…”
- odpowiedź z 4.02.2026 „nie ma na tak zadane pytanie precyzyjnej odpowiedzi. Na większości stacji oznaczonych mocą >100 kW jak podjedziesz autem z wyładowanym…”
- odpowiedź z 4.02.2026 „200A, mi się udało dosłownie przez chwilę tyle wycisnąć przy SoC 60% i napięciu ok. 380V, więc na wyświetlaczu pojawiło się 76 kW (ale…”
- odpowiedź z 4.02.2026 „jak jesteś z Krakowa lub okolic to możemy się umówić pod jakąś stacją to sobie po prostu przetestujesz 🙂 Tylko może nie w te mrozy, bo Ci…”
- odpowiedź z 4.02.2026 „ale to przez adapter nie przekroczy 40kw?ostatnio na tauronie na 50kw przy -10 ładowałem z mocą 48kw,z której części Krakowa jesteś?”
- odpowiedź z 4.02.2026 „Najłatwiej mnie spotkać w okolicach Ronda Grunwaldzkiego lub na południu. Decyduje temperatura baterii a nie temperatura na zewnątrz. Przy…”
- odpowiedź z 16.09.2024 „po powołaniu się na Pawła można dostać cenę jak napisałem. Wiele ładowarek nie chciało startować, ale nie zawsze miałem czas szukać powodu.…”
- odpowiedź z 16.09.2024 „w niektórych sytuacjach wymaga cierpliwości. Jeszcze nie jest idealny. To prototyp 😀”
- odpowiedź z 2.03.2024 „ten kabelek to usb-c do awaryjnego doładowania baterii z power banku lub gniazda zapalniczki; adapter działa normalnie bez tego kabla”
- komentarz z 31.10.2024 „Przetestowałem swój na razie na kilku ładowarkach PowerDot i Lidl i było ok. Ale na GreenWay nie chciał mi zadziałać.”
- odpowiedź z 26.06.2024 „przez adapter się komunikuje auto tak, jakby miało ccs. Oczywiście działa tylko na suc otwartych na inne marki czyli nie w Polsce.”
- odpowiedź z 26.06.2024 „samochody non-tesla odpalasz z apki Tesla wybierając odpowiedni słupek”
- komentarz z 28.03.2025 „Wkładamy adapter do chademo, wkładamy wtyczkę ccs do adaptera, trzymamy 2-3sek włącznik (ten przycisk z dioda pomiędzy stop i stop) aż…”
- post z 7.04.2025 „How to use CHINAEVSE CCS2 to CHAdeMO Adapter? 1. Insert the adapter into the car first, and then insert the CCS plug into the adapter. 2.…”
- post z 16.04.2025 „How to make Software Upgrade for CHINAEVSE CCS2 to CHAdeMO Adapter? This CHINAEVSE adapter supports software upgrades to deal with…”
- komentarz z 30.03.2025 „Pierwsza próba i kicha. PowerDot Delta nie ładuje.”
- odpowiedź z 4.04.2025 „Po aktualizacji programu do wersji B48_9_9 działa. To co irytuje, że PowerDot niby obsługuje Elocity, ale nie z RFiD a tylko z aplikacji. A…”
- komentarz z 19.07.2025 „Testowałem oprogramowanie 36 z CCS Chademo Adapter i V2L Discharger i Nissan e-nv200. Urządzenia komunikują się ze sobą. Rozpoczyna się…”
- odpowiedź z 19.07.2025 „Tak ale na oryginalnym było tak samo. Ale widać że V/L prawie działa. Tzn działa tylko krótko. Wydaje się że wystarczy niewielka zmiana w…”
- komentarz z 24.08.2025 „To juz istnieje. Za 8k mozesz kupic pakiet adapter + v2l.”
- komentarz z 25.08.2025 „Czuję się wywołany do tablicy 🙂 Czysto teoretycznie to jest kwestia softu, tylko co zrobisz z napięciem DC podawanym wg protokołu CCS2? I…”
- komentarz z 17.05.2026 „Mam z alibaba, na githubie jest bardo dobry soft. Testowane na ok 50 ładowarkach. Tylko 2-3 nie ruszyły”
- komentarz z 17.05.2026 „Polecam Longood - kupiłem z polecenia [osoba]. Kilkanaście różnych ładowarek (dosłownie każda inna: Siemens, ABB, Ekoenergetyka itp itd) i…”
- odpowiedź z 29.04.2026 „Marino sam możesz docs.google.com/…”
- odpowiedź z 8.12.2025 „a dokładniej (musiałem zerknąć na komputer) - wersja G25.1.1 (zrobiłem literówkę, przepraszam) wyszła 27 sierpnia 2025 jako oficjalna. Były…”
- odpowiedź z 8.12.2025 „Można np. ode mnie 🙂 A jak kupowałeś ode mnie to nawet zalecam tą drogą 🙂 Bezpieczniej zawsze tym kanałem, którym się kupowało na wypadek,…”
- odpowiedź z 27.10.2025 „No to jest faktycznie jedna z nowszych, najnowsza jest G25.1.1 i tę wrzucam ręcznie na adapter jak ktoś teraz ode mnie kupuje. Ale się…”
- komentarz z 20.12.2025 „[osoba] zmień sobie soft na G25.1.1, spora różnica na plus (ale raczej w stabilności i pewności ładowania niż w mocy). Niestety,…”
- odpowiedź z 26.10.2025 „potwierdzam, custom software ma aktualnie problemy tylko na stacjach ZPUE (testujemy rozwiązanie), poza tym całą Europę na nim zjechałem.…”
- odpowiedź z 24.03.2026 „mam, też od [osoba], działa legancko a wsparcie klienta na najwyższym poziomie – sprawdzone, bo na początku był jakiś problem z firmware,…”
- odpowiedź z 29.04.2026 „Marino z custom software dziala wszędzie”
- odpowiedź z 29.09.2026 „na niektórych stacjach od Ekoenergetyki i Alpitronica (a te pierwsze są na Moyej) czasem warto wpinać adapter po uruchomieniu sesji…”
- odpowiedź z 29.09.2026 „to dokładnie, zamieniłbym najpierw kolejność przy uruchamianiu sesji, mogę potwierdzić, że co do zasady te stacje działają - ładowałem się…”
- odpowiedź z 13.06.2026 „każdy ma z nimi problem. Wykup voucher dc10 w Orlenie i połącz się przez infolinię”
- odpowiedź z 13.06.2026 „generalnie w tej chwili problemów nie ma (znane są dwa przypadki, kiedy nie działa, zarówno z opensourcowym firmware, jak i najnowszym od…”
Wątki, w których zadano to pytanie (94)
- 29.09.2026 — Mam do sprzedania Adapter (przejściówka) CHAdeMO do CCS. Kupiony w czerwcu z linka od p. Drozda. Sprawdzony na… (42 kom.)
- 7.09.2026 — Cześć, mam Leafa 2019 62kWh 220KM Tekna e+ z europejskiej dystrybucji. Czy ten adapter będzie się u mnie sprawdzał i… (19 kom.)
- 20.08.2026 — Charging port mismatch ruining your road trip? 🚗⚡ Our CCS2 to CHAdeMO DC fast‑charge adapter connects CHAdeMO‑port EVs… (1 kom.)
- 15.08.2026 — Cześć, gdzie i za ile można teraz kupić adapter ccs2 na chademo? Na allegro widzę od ponad 3k PLN do 6k PLN. Czy… (11 kom.)
- 15.07.2026 — Witam jestem po krótkich testach Orientrise EV Adapter CCS2 to CHAdeMO. GreenWay 400 kW bez problemu maksymalna moc… (16 kom.)
- 3.07.2026 — Mam pytanie do mieszkańców Jeleniej Góry. Wybieram się leafem i potrzebuje znaleźć sobie ładowarkę gdzieś w okolicach… (12 kom.)
- 29.06.2026 — Adapter ChaDeMo - CCS2 Combo Witajcie, Od 2 lat korzystam z adaptera firmy Longood. Ten z pierwszego wypustu. Ale bez… (11 kom.)
- 26.06.2026 — In the latest open-source firmware (Clara 389), there is this great battery charge indicator feature! Three flashes =… (7 kom.)
- 13.06.2026 — Cześć. Mam pytanie do osób posiadających adapter CCS2->CHADEMO. Czy macie na niektórych stacjach problem z… (6 kom.)
- 17.05.2026 — Dzień dobry, Czy ktoś ma doświadczenie z takim adapterem? Ilość Chademo w Polsce jest niestety jaka jest:( (33 kom.)
- 13.05.2026 — Witam posiadam na sprzedaż Adapter. Adapter CCS2 do CHAdeMO do ładowania aut EV 1000V DC 250A. Posiadam dowód zakupu… (11 kom.)
- 28.04.2026 — Witam chciałem Zapytać Szanowne grono czy ktoś przerabiał gniazdo chdmo na CCS czy robił to sam czy zlecał jakiejś… (18 kom.)
- 4.04.2026 — Cześć. Rozglądam się za pierwszym autem elektrycznym w oko wpadł mi Nissan Leaf 2 generacji z lat produkcji 2020-2024.… (61 kom.)
- 24.03.2026 — Adapter CCS Chademo Cześć, gdzie kupię dobry (działający, najbardziej kompatybilny) adapter CCS2 -> Chademo, tak aby… (34 kom.)
- 9.03.2026 — Witajcie. Swojego Leafa1 24 kWh 11/12 kresek mam dopiero dwa tygodnie. Myślę o większej elastyczności co do zasięgu.… (35 kom.)
- 3.03.2026 — Witam, możecie polecić jakiś sprawdzony adapter CCS2-CHAdeMO do Leafa I? Najlepiej z AliExpr, choć nie koniecznie.… (21 kom.)
- 1.02.2026 — Poszukuję adaptera ccs chademo. Może ktoś posiada, podzieli się opinią, informacją gdze kupił? A może ktoś ma na… (15 kom.)
- 20.12.2025 — W ramach promocji GW na hubach dużej mocy przetestowałem mojego rudolfa z aku custom 57,3kWh poprzez adapter… (18 kom.)
- 6.12.2025 — Na wstepie jako nowy na grupie chcialbym sie przywitac. Od czwartku jestem wlascicielem Leafa z 2021r. Chcialbym… (16 kom.)
- 28.11.2025 — Mam do sprzedania nowy adapter CCS-CHAdeMO, sprzedaję prywatnie. Cena 2550zł (15 kom.)
- 27.11.2025 — ## Oferta z okazji Zielonego Piątku! Odblokuj europejską sieć szybkiego ładowania CCS dla swojego Nissana Leaf (+… (3 kom.)
- 10.11.2025 — Cześć, czy moglibyście podrzucić link do sprawdzonego adaptera CHAdeMO na CCS? Widziałem, że warto kupić wersję… (25 kom.)
- 8.11.2025 — Kupiłem adapter do Nissana Leafa. Działa… Super. Nawet w całej Polsce. (3 kom.)
- 4.11.2025 — ⚡ **CCS to CHAdeMO Adapter — Charge Without Limits!** ⚡ Many CHAdeMO vehicle owners face the same problem: > CCS… (12 kom.)
- 24.10.2025 — EVorkshop Ogłaszamy nowy cennik PL evorkshop.com/… English evorkshop.com/… Ceny z Vat Zapraszamy do kontaktu #evorkshop… (18 kom.)
- 15.10.2025 — #Sixpenceev CCS to CHAdeMO adapter,which can let your CHAdeMO car charging on CCS standard charging station. Key… (1 kom.)
- 18.09.2025 — Adaptery CCS2 do Chademo coraz tańsze już można wyrwać poniżej 2000 zł.Niedługo nasze Leafy przestaną być tym Chademo… (23 kom.)
- 9.09.2025 — Dzień dobry. Proszę o informację (linki), gdzie można kupić za rozsadne pieniądze adapter chademo/ccs2 do mojego leafa1. (4 kom.)
- 6.07.2025 — Update dla użytkowników adaptera cvs2/chademo firmy Longood powstał custom software. Osobiście testowałem te… (61 kom.)
- 29.06.2025 — Czesc, szukam przejściówki z chademo na ccs2 (4 kom.)
- 3.06.2025 — # Roadtrip Nissan Leaf Orientrise CCS2 to Chademo Adapter
- 3.06.2025 — Witam moze kto ma do sprzedazy Adapeter CCS Chandemo na Leaf 2021 (13 kom.)
- 14.05.2025 — TEN ADAPTER MOŻE URATOWAĆ TWOJEGO NISSANA LEAFA – i jest TAŃSZY NIŻ KIEDYKOLWIEK! (8 kom.)
- 4.05.2025 — Czy ktoś z was skonstruował adapter CCS TO CHAdeMO. Ja wiem ze można kupić gotowca ale cena jest nieadekwatna z… (11 kom.)
- 16.04.2025 — How to make Software Upgrade for CHINAEVSE CCS2 to CHAdeMO Adapter? This CHINAEVSE adapter supports software upgrades…
- 9.04.2025 — CCS2 TO CHADEMO Orientrise Adapter (6 kom.)
- 7.04.2025 — How to use CHINAEVSE CCS2 to CHAdeMO Adapter? 1. Insert the adapter into the car first, and then insert the CCS plug…
- 26.03.2025 — Takie coś przyleciało do mnie z kraju kwitnącego ryżu. Jeżeli ktokolwiek posiada podobny wynalazek to czy może opisać… (19 kom.)
- 10.03.2025 — Jakie prędkości ładowanie macie w swoich 40stkach? Mój od jakiegoś czasu bije rekordy prędkości, a jeszcze 2 lata temu… (17 kom.)
- 28.02.2025 — Adaptery DC Orientrise dla samochodów elektrycznych w Europie #GBTtoCCS2 #CHAdeMOtoCCS2 #CHAdeMOtoCCS2 #CCS2toGBT… (2 kom.)
- 2.01.2025 — Kompletny przewodnik po adapterach dla europejskich właścicieli pojazdów elektrycznych: od CCS do CHAdeMO… (10 kom.)
- 6.12.2024 — Otrzymałem najnowsze oprogramowanie układowe dla adaptera oraz szczegółowe instrukcje instalacji za pośrednictwem… (8 kom.)
- 4.12.2024 — Witam. Poszukuje przejsciowki css-chademo. Ktos tu testował, ale nie moge znalesc.. pomożecie?
- 27.11.2024 — **Exciting News! 🎉** Our adapter has successfully passed testing at Tesla Superchargers. 🚗⚡ This marks a significant… (5 kom.)
- 27.11.2024 — 🔌💡 Czy zdarzyło Ci się kiedyś desperacko szukać stacji szybkiego ładowania, tylko po to, by odkryć, że port CHAdeMO w… (3 kom.)
- 25.11.2024 — 🔌💡 Czy zdarzyło Ci się kiedyś desperacko szukać stacji szybkiego ładowania, tylko po to, by odkryć, że port CHAdeMO w… (16 kom.)
- 7.11.2024 — 🚗 **Zawiadomienie dla właścicieli Nissan Leaf i JDM EV!** 🚗 Szukamy pasjonatów EV, którzy przetestują nasz nowo… (23 kom.)
- 31.10.2024 — **Test na ok. 10 stacjach ładowania różnych operatorów:** Adapter służy do ładowania Nissanów Leaf (i nie tylko),… (29 kom.)
- 21.10.2024 — Some recent customer feedback on CCS2 to CHAdeMO Adapter from UK (2 kom.)
- 16.09.2024 — Jakby ktoś pytał to Polenergia Emobility Gdańsk Kartuska 480 działa z Nissan Leaf przez adapter. (19 kom.)
- 10.09.2024 — 📢 Właściciele Nissan Leaf, rozszerzcie swoje możliwości ładowania! 🚘🔋 W miarę pojawiania się coraz większej liczby… (1 kom.)
- 21.08.2024 — Hej. Ile kosztuje teraz ten adapter ccs Chademo? (12 kom.)
- 17.08.2024 — 🔌💡 Have you ever found yourself desperately seeking a fast charging station, only to realize that your car's CHAdeMO… (3 kom.)
- 8.08.2024 — Pojawił się adapter za 3,4tys PLN. O jakości nic nie wiem. (20 kom.)
- 24.07.2024 — Exciting News! Our CCS2 to CHAdeMO adapter now has the function of discharging! Now using the adapter and V2V, you can… (4 kom.)
- 17.07.2024 — Having trouble with charging your nissan leaf ev? EV DC CCS2 to CHAdeMO adapter can help you out! With it you can… (5 kom.)
- 26.06.2024 — Udało się:) L1 na SuC. (29 kom.)
- 17.06.2024 — Ruszam właśnie na jutrzejszy Zakopane test moim leafem. Bedziemy gadać z Michałem o zakupie od [osoba] Modzelewski… (26 kom.)
- 26.05.2024 — EV Experience 2014 is already behind us. Thanks for all who visited our stand. Several Nissan Leaf have received the…
- 25.05.2024 — Adapter ccs2 do chademo
- 24.05.2024 — Zapraszamy jutro na nasze wspólne z V-tech Tuning stoisko na #EVExperience Na boxy tuningowe 30% Tuning leafa 900Pln… (6 kom.)
- 21.05.2024 — EV CCS2 to CHAdeMO adapter Charging Successful! It is Compatible with the TESLA SUPER CHARGER STATION on Finland! Also… (9 kom.)
- 19.05.2024 — Newly update, today in Poland tested our CCS2 to CHAdeMO Adapter at EKO EN, Greenway and some other stations with… (2 kom.)
- 16.05.2024 — Exciting news.CCS2 to CHAdeMO adapters could work on Tesla supercharger. Today in Finland, our team tested on many… (2 kom.)
- 10.05.2024 — Preorders for the CCS1/CCS2 to CHAdeMO adapter will start today at 9PM eastern time. Deliveries are set to start by the… (8 kom.)
- 5.05.2024 — Frankenstein dziś zagości na zlocie we Wrocławiu a za kierownicą tester [osoba] (23 kom.)
- 25.04.2024 — Wreszcie doszedł (46 kom.)
- 19.04.2024 — Intensywny tydzień;) 70kwh netto działa Teraz tylko dostosowanie bms na 200ahr i FrankEVstein rusza w drogę z nową… (12 kom.)
- 10.04.2024 — Pytaliście o tempo ładowania adaptera ccs2 na chademo. Efacec 40kw który mam pod ręką przy soh 40% lądował mojego… (1 kom.)
- 5.04.2024 — Kolejne testy adaptera ccs2/ chademo (6 kom.)
- 2.04.2024 — PreSale Order Now, deliver in May. Contact me directly for price. @Evoyage EVSE Penny Whatspp:+86-151-0843-0462 links:…
- 2.04.2024 — Testowanie i debuging adaptera ccs2/chademo Walka trwa:)
- 30.03.2024 — Prośba do użytkowników ABRP Głosujcie na zmianę aby można było planowane ładowania na ccs2
- 28.03.2024 — Adapter CCS (3 kom.)
- 28.03.2024 — Cześć. Mam do Was wielką prośbę, pomóżcie mi namierzyć sklep w Europie z adapterem CCS - ChaDeMo. Wiem że, jest w… (3 kom.)
- 28.03.2024 — Zajączek Wielkanocny mi prezent dał do FrankEVstein;) Oj muszę zacząć odwiedzać ładowarki na testy;) Adapter ccs2 na… (22 kom.)
- 26.03.2024 — youtu.be/… (6 kom.)
- 17.03.2024 — Taka nadzieja na przyszłość. (4 kom.)
- 16.03.2024 — Na filmie od 3:30 pokazana jest prędkość ładowania adaptera CCS - CHAdeMO (4 kom.)
- 14.03.2024 — Finlandia już sprzedaję (18 kom.)
- 2.03.2024 — Ładujemy Leafa przez adapter po CCS2. Prędkości ładowania takie same jak przez złącze CHAdeMO. Niegroźne teraz blackauty (46 kom.)
- 29.02.2024 — Kanadyjczycy kończą pracę nad swoim adapterem CCS1/2 - CHAdeMO. Podobno ma być tańszy od Chińskiego. a2zevshop.com/… (5 kom.)
- 11.02.2024 — Witam mam krótkie pytanie czy ktoś już zakupił adapter chademo CCS i testuje? Mam leafa II 62 KWh i chciałbym zamówić.
- 30.01.2024 — NEW PRODUCT INCOMING!! CCS2 to CHAdeMO adapter! With this adapter you can charge the CHAdeMO car directly by using the… (7 kom.)
- 21.01.2024 — Mamy gamechangera. 1050$ za sztukę przy zamówieniu 2szt. Ktoś chętny na drugą? Dala właśnie umieścił film gdzie go… (38 kom.)
- 21.01.2024 — And the CCS-Chademo adapter test video is now out! 😎 Anyone here gonna get one?
- 18.01.2024 — Latest update CCS2 to CHAdeMO adapter (16 kom.)
- 14.01.2024 — #LEAF II Cześć. Czy jest jakiś prosty sposób DIY żeby wyłączyć dźwięk cofania? (41 kom.)
- 13.01.2024 — Parking Lidla- czy to można podpiąć do Leaf 1 ZE0? (30 kom.)
- 9.01.2024 — Witajcie **Orientujecie się czy jest jakaś przejściówka z CCS 2 na CHADEMO? **Mam L2 i nowe stacje już nie są… (17 kom.)
- 13.07.2023 — Stoje na stacji. Czy moge w ten sposob ladowac? (27 kom.)
- 7.05.2023 — Witam czy ktoś coś się zmieniło w sprawie zmiany z Chademo na CCS jakaś przejściówka. W weekend zrobiłem trasę Cieszyn… (24 kom.)
- 5.04.2023 — Czy ktoś z was wie czy istnieje przejściówka z CCS na Chademo? Greenway pousuwał z tras z bardzo wiele tych złączy. Na… (46 kom.)
- 15.02.2023 — Panowie wiecie czy w temacie CCS coś się zmieniło,tzn jakieś adaptery lub zmiana gniazda? (6 kom.)