Bateria

• b1 Co oznaczają SOH, Hx i kreski pojemności baterii?

  Kreski obok zegarów to zgrubny wskaźnik pojemności baterii (12 = nowa), a nie stan naładowania. SOH to szacowana przez BMS pojemność względem nowej baterii. Wartość „pływa” z porą roku i temperaturą. Hx opisuje …

• b2 Ile wytrzymuje bateria Leafa?

  Nie ma reguły: jedna bateria ma problemy po 100 tys. km, inna przejeżdża 250 tys. km. Najwięcej szkodzi wysoka temperatura, czyli częste szybkie ładowanie, jazda autostradowa na rozgrzanej baterii i upały. W grupie są …

• b3 Jak dbać o baterię Leafa na co dzień?

  Na co dzień ładuj mniej więcej do 80–85% i nie zjeżdżaj poniżej ok. 15–20%. Nie zostawiaj auta na długie dni z baterią naładowaną do pełna ani prawie pustą. Do 100% ładuj, gdy zaraz ruszasz w trasę, a raz na jakiś czas …

• b4 Przegrzewanie baterii i „rapidgate”: jak jeździć i ładować w trasie?

  Bateria Leafa nie ma aktywnego chłodzenia, więc szybkie ładowanie i szybka jazda ją nagrzewają. Przy wysokiej temperaturze BMS ogranicza moc DC: pierwsze ładowanie w trasie idzie normalnie, a drugie i kolejne potrafią …

• b5 Procenty nagle spadają, a auto traci moc przy niższym naładowaniu. Co to oznacza?

  To typowy objaw słabego, uszkodzonego ogniwa lub modułu z wysoką rezystancją. Pod obciążeniem jego napięcie się zapada, więc procenty spadają gwałtownie, a auto ogranicza moc albo włącza tryb żółwia. Zimą jest gorzej. …

• b6 Wymiana baterii na nową lub większą – jakie są opcje i ile to kosztuje?

  Są trzy drogi. Używana oryginalna bateria z rozbitego Leafa: 24 kWh za ok. 3–5 tys. zł, 40 kWh za ok. 9–12 tys. zł (z montażem ok. 14–17 tys.), 62 kWh za ok. 19–20 tys. zł. Tanio, ale to loteria. Nowa bateria „custom” z …

• b7 Kto naprawia baterie Leafa w Polsce i ile kosztuje naprawa?

  Najczęściej polecany w grupie jest EVorkshop (Grodzisk Mazowiecki, także dojazdy). Członkowie grupy wskazują też m.in. eAuto-Elektryka u Patryka (Radom), Swaptronic (Klęczany k. Nowego Sącza), EV&HV Clinic (Zielona …

• b8 Gwarancja na baterię – co obejmuje i dlaczego Nissan odmawia?

  Gwarancja ma dwie części. Na wady baterii (uszkodzone moduły) obowiązywało 5 lat lub 100 tys. km, a od faceliftu karta mówi o 96 miesiącach lub 160 tys. km. Na utratę pojemności obowiązuje 8 lat lub 160 tys. km, ale …

• b9 Po wizycie w ASO przybyło kresek i SOH. Co oznacza aktualizacja oprogramowania baterii?

  Nissan aktualizuje oprogramowanie sterownika baterii (LBC/BMS), często przy okazji przeglądu i bez informowania klienta. Po aktualizacji SOH potrafi wzrosnąć o ok. 20 punktów, a na desce przybywa kresek. Ogniw jednak nie …