Nissan LEAF Polska FAQ

u8 na podstawie 47 wątków

Przekładnia: wymiana oleju, hałasy i blokada „P”

Jak to pytanie padało w grupie (11)
  • „Co się stanie, gdy w czasie jazdy wrzucę wsteczny?”
  • „Czy olej Elf nada się do przekładni?”
  • „Jaki olej do przekładni i ile?”
  • „Wymiana oleju w przekładni – warto? Opiłki na korku”
  • „Co się stanie, gdy otworzę drzwi z wrzuconym D?”
  • „Czy przekładnie w Leafie się psują?”
  • „Jak przepchać Leafa bez zasilania?”
  • „Czy Liqui Moly Top Tec 1800 pasuje do przekładni Leafa?”
  • „Stuknięcie przy przełączaniu z P – czy to normalne?”
  • „Ile oleju wchodzi do przekładni Leafa II?”
  • „Jak zostawić Leafa II na N na myjni?”

Czy trzeba wymieniać olej? #

  • Tak. Wymiana jest prosta i tania, nie warto na niej oszczędzać [1]. Na zagranicznych forach opisywane jest wycie przekładni po ok. 200 tys. km bez wymiany oleju [1].

  • Zalecane odstępy w grupie: mniej więcej co 60 tys. km lub co 2 lata. Według części osób pierwszą wymianę warto zrobić dużo wcześniej [2, 3, 4]. Producent przewiduje pierwszą wymianę w ramach planu przeglądów (po kilku latach) [5].

  • Relacje z jesieni 2025 r.: przy ok. 100 tys. km olej był czysty i prawie bez opiłków, a przy 200 tys. km wyraźnie brudny [6, 7]. Właściciel, który drugi raz wymieniał olej po kolejnych 85 tys. km, nie znalazł opiłków na magnetycznych śrubach. W grupie przypomniano mu, że zalecany odstęp to ok. 60 tys. km [8, 9]. Nissan formalnie zaleca tylko kontrolę oleju [6, 10].

  • Stan oleju bywa różny. Po 8,8 tys. km olej był czarny, z „jeżem” na korku, a przy kolejnej wymianie ledwo zmienił kolor [1, 11]. Inni przy 50–165 tys. km mieli czysty olej [12, 13, 14, 15].

  • Przekładnia jest trwała, jeśli olej jest zmieniany. Gdy łożysko jednak padnie, kosztuje kilkanaście złotych plus kilka godzin pracy [16, 17]. Członkowie grupy opisywali też padające łożyska reduktora przy 150–200 tys. km [18, 19].

  • EVorkshop zaleca wymianę co maks. 70 tys. km, a najlepiej co 50 tys. km. Widział przekładnie, które po 200 tys. km bez wymiany „pluły zębami” [20, 21]. Serwis potrafi uznać wymianę za zbędną, a stary olej bywa czarną mazią [22].

  • Leaf II W ZE1 bez wymiany olej po 165 tys. km był czarny i z odłamkami, choć serwis nie przewidywał wymiany. Po wymianie przekładnia pracowała dobrze [23]. Inny właściciel zrobił pierwszą wymianę w ok. 200 tys. km, a członkowie grupy radzą wymieniać mniej więcej co 50 tys. km [24, 25].

  • Z 2024 r.: w Leafie 2020 z 35 tys. km olej na pewno nie był zmieniany – wymiana jest tania, więc warto [26, 27, 28]. Część członków grupy przyjmuje 50–60 tys. km lub 5 lat, inni ok. 100 tys. km; po 20 tys. km olej bywał już czarny, a korki z opiłkami [29, 30, 31, 32, 33]. Olej jest i wymaga wymiany także w innych elektrykach – w e-upie po 40 tys. km był brudny [34, 35]. Wycie na zimno przy rekuperacji w aucie na gwarancji członkowie grupy łączyli z olejem w przekładni [36].

  • Nissan nie przewiduje wymiany oleju w reduktorze w planie przeglądów [37, 38, 39]. Członkowie grupy wymieniają go co ok. 50–60 tys. km, a jeden po 30 tys. km zastał bardzo brudny olej i radzi pierwszą wymianę już po kilku tysiącach. Olej kosztuje ok. 120 zł, a wymiana u lokalnego mechanika ok. 250 zł [40, 38, 41, 42].

  • Leaf II W 2023 r. ASO Japan Motors wymieniło olej w przekładni Leafa II za 640 zł [43]. Producent w Europie nie podaje interwału. Jedni wymieniają olej profilaktycznie po ok. 30 tys. km, inni uważają to za zbędne [44, 45, 46]. Sama wymiana to ok. pół godziny pracy [47].

  • Wymiana jest prosta: dolną śrubą spuszczasz, górną wlewasz do przelania – ok. 10 minut [48, 49]. Członkowie grupy wymieniają co 60–70 tys. km, a w aucie po 10 latach i 140 tys. km olej najpewniej nigdy nie był zmieniany i warto to zrobić [49, 50]. Inni uważają, że żaden Leaf nie padł z braku wymiany [51].

Jaki olej i ile #

  • ATF spełniający normę Nissan Matic S. W 2025 r. polecano też Liqui Moly Top Tec 1800 – ale nie Top Tec 1850 (ULV), który normy Matic S nie spełnia. Ravenol ATF Type J2/S Fluid spełnia specyfikację, choć jeden z członków grupy go odradzał [52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61]. Zamiennik wymieni każdy warsztat [60].

  • ATF spełniający normę Nissan Matic S. Członkowie grupy używali m.in. Shell Spirax S6 ATF X, Ravenol ATF J2/S i Amsoil Fuel Efficient ATF [62, 63, 64, 65].

  • Ilość: ok. 1,1–1,5 l, zależnie od rocznika [66, 67, 68].

  • Samodzielna wymiana zajmuje ok. 1–1,5 h. Trzeba zdjąć osłonę pod autem: śruby 10 lubią się kręcić, a plastikowe zaczepy łatwo złamać. Członek grupy używa Ravenol ATF Type J2/S Fluid [8, 69, 70, 71].

  • Członkowie grupy używają ATF, np. Shell Spirax S6 ATF X (ok. 1,4 l) albo Valvoline Hybrid ATF. Sam olej to ok. 80 zł, a wymiana w warsztacie ok. 100 zł. ASO wyceniało ją na 600 zł, a w Koszalinie nawet na 1500–2000 zł [72, 22, 73, 74, 75].

  • Z 2024 r.: według książki serwisowej Leafa 2016 i Leafa II 40 kWh wchodzi 1,4 l [76, 77, 78, 79]. Olej: Nissan Matic S (Idemitsu) albo ATF klasy VI o podobnej lepkości, np. Motul ATF VI lub Liqui Moly Top Tec ATF 1800; producent dopuszcza też Matic J. Odradzano Ravenol, a ATF SP3 ma lepkość jak starszy Matic J – zimą nieco zwiększa zużycie [80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90]. Jeden korek spustowy na dole, drugi wlewowy z boku – lej do przelewu, przy aucie w poziomie [91, 92, 29, 78]. Koszt: w ASO ok. 800 zł, w zwykłym warsztacie 200–300 zł z olejem (zobacz s2) [93, 94, 95, 96].

  • Z 2023 r.: w Leafach II przy 37 i 89 tys. km stary olej był ciemny albo szary i rzadki jak woda, a na magnetycznych korkach osadzał się szlam [97, 98]. Wchodzi ok. 1,4–1,5 l Nissan Matic-S ATF (zamienniki: Motul, Febi, Liqui Moly). Leje się przez boczny korek przelewowy, aż olej zacznie wyciekać, a da się to zrobić na kobyłkach bez kanału [99, 100, 101, 102, 103, 104]. Dodatek MoS2 budził spory: Liqui Moly nie zaleca go do automatów i przekładni z blokadą [105, 106]. Wymianę w warsztacie za mniej niż 400 zł z olejem członkowie grupy uznawali za dobrą cenę [107].

  • Olej Matic S zastępuje Matic J i można je mieszać. Leje się go do wypływu z górnego korka, ok. 1,1 l. Członkowie grupy lali też Liqui Moly Top Tec ATF 1800 i Motul ATF z oznaczeniem Matic S [108, 109, 110, 111, 112].

  • Olej powinien spełniać normę Nissan Matic (np. Matic S). W lipcu 2023 r. polecano Liqui Moly (ok. 69 zł/l) albo Mobil (ok. 33 zł/l); Elf z marketu jest na bazie mineralnej i nie ma podanych norm [113, 114, 115, 116, 117].

Opiłki na korku #

  • Kawałki metalu na magnetycznych korkach to najczęściej ułamane fragmenty zapadki blokady parkingowej P [118, 119]. Wyłamany ząb w samej przekładni byłoby słychać podczas jazdy [119].
  • Po takim znalezisku zmień olej i powtórz wymianę za kilka tysięcy kilometrów. Jeśli opiłki wracają, rozbierz przekładnię i sprawdź przyczynę [120, 121].
  • Przykład: przy 8 tys. km i przy 34 tys. km. Za drugim razem korek był prawie czysty, więc kolejną wymianę zaplanowano na ok. 100 tys. km [122, 123, 124].
  • W 2024 r. kawałek metalu w oleju też okazał się wykruszonym zębem mechanizmu blokady P – przyczyną bywa wrzucenie P w ruchu. Leaf II sam wrzuca P po otwarciu drzwi przy powolnym manewrowaniu. Nowa przekładnia ZE1 kosztowała ok. 2000 zł [125, 126, 127, 128, 129, 130, 131].

Blokada P i ruszanie #

  • Przepychanie auta: N włącza się tylko przy włączonym aucie (joystick w lewo z przytrzymaniem), a po wyłączeniu auto samo wraca na P [132, 133, 134]. Bez zasilania zostają rolki lub laweta. Istnieje tryb serwisowy, ale wymaga kodu PIN [135, 136].

  • Blokada P potrafi włączyć się sama przy ruszaniu z niedomkniętymi drzwiami kierowcy [137]. Stuknięcie przy przełączaniu z P i lekkie szarpnięcie przy zmianie z P na D lub R to normalna praca blokady. Przełączanie między przodem a tyłem bez pełnego zatrzymania Leafowi nie szkodzi [138, 139]. Lekki luz na wale napędowym i przekładni też jest normalny [140].

  • Leaf I Leaf 2012, w którym skrzynia sama przechodziła na N i się blokowała, nie wyzdrowiał po wymianie 12V [141]. W Leafie II otwarcie drzwi przy wrzuconym D włącza P lub hamulec, ale nie należy tego nadużywać, bo w ruchu może to uszkodzić zapadkę [142, 143].

  • Leaf II Na myjni z taśmociągiem: opuść szybę, zamknij drzwi i przestaw na N przez okno (ewentualnie zablokuj pedał hamulca) [144, 145]. Czerwona kontrolka przekładni i błąd T/M zwykle znikają po naładowaniu 12V (zobacz u4) [146, 147, 148].

  • Nie zostawiaj auta na pochyłości tylko na P, bez hamulca postojowego [120].

  • Wrzucenie R podczas jazdy do przodu jest zablokowane elektronicznie – auto przełączy się na N [149, 150].

  • Wrzucenie wstecznego w czasie jazdy do przodu nic nie zrobi – elektronika pozwala na to tylko do ok. 5 km/h. Naciśnięcie P w czasie jazdy kończy się piszczeniem [151, 152, 153, 154]. Auto nie wrzuca samo P po otwarciu drzwi kierowcy [155].

Hałasy i stuki #

  • Stuki przy dodawaniu gazu to najczęściej półosie (zobacz u1), choć zdarza się też minimalny luz na kołach zębatych dyferencjału [156].
  • Łożyska przekładni są tanie: komplet (NTN, Nachi, Timken) kosztował ok. 220 zł [157, 158]. Zanim jednak rozbierzesz przekładnię, sprawdź łożyska kół, także nowe [159].
  • Używana przekładnia kosztuje ok. 1,3 tys. zł, a nowa w ASO nawet ok. 40 tys. zł [160].
  • Szum lub buczenie od ok. 20 km/h, gdy łożyska kół są dobre: podejrzane są przekładnia albo jej łożysko. W opisanym przypadku wymiana łożyska podpory półosi nie pomogła [161, 162, 163].
  • Wycie przy przyspieszaniu powyżej ok. 75 km/h przy przebiegu ok. 200 tys. km: członkowie grupy wskazywali łożyska przekładni (sprawdź olej), ale też głośnik ostrzegania pieszych albo miękkie opony zimowe. Charakterystyczny świst przy przyspieszaniu mają też nowe egzemplarze [164, 165, 166, 167, 168].

Źródła z grupy #

Odpowiedzi, na których oparto sekcje (168)
  1. komentarz z 20.08.2026 „Zmieniałem przy 8.800km i już był dobry jeżyk (zdjęcie), a olej czarny jak smoła, kolejna zmiana przy 34.000km i zero jeża, olej był ledwo…”
  2. komentarz z 20.08.2026 „A powinno się max co 60tys km. Wmówiono edukacją wsteczną Polakom na www, że cyt:...nic nie trzeba, w EV nic się nie robi... Szkoda, że…”
  3. odpowiedź z 20.08.2026 „na pierwszą wymianę 60kkm to 50kkm za późno, wiem co było u mnie 😆”
  4. komentarz z 25.09.2026 „Koła / łożyska przekładni głównej lub silnika trakcyjnego. 🤔 A propos Kiedy wymieniany olej? 🤔 Powinien być wymieniany co 60tys km lub co 2…”
  5. odpowiedź z 21.08.2026 „Fakt jest taki ze pierwszy serwis z wymiana plynow czy oleju w przekladni jest przewidziany przez producenta po pieciu latch uzytkowania…”
  6. komentarz z 20.11.2025 „Ja wymieniałem w okolicy 100k, był czysty i prawie bez opiłków, ale skoro kupiłem świeży płyn i taki był plan to wymieniłem... Teraz ponad…”
  7. komentarz z 20.11.2025 „U mnie przy 200kkm było widać że jest brudny”
  8. post z 18.10.2025 „Wymiana oleju w przekładni. Po przejechaniu 85 tys km dziś wymieniłem drugi raz olej w przekładni, pierwszy raz jak leaf miał 100 tys km.…”
  9. komentarz z 19.10.2025 „Ale! Nie co 85tys km, a co 60tys km!!!”
  10. odpowiedź z 21.11.2025 „zaleca kontrole jakości, tylko jak sprawdzić czy olej jest sprawny?”
  11. odpowiedź z 20.08.2026 „Olej ze skrzyni redukcyjnej, pierwsza wymiana po 8.800km”
  12. komentarz z 20.08.2026 „Ja Wymieniałem przy 80tys i było czysto 🤔”
  13. komentarz z 20.08.2026 „A ja wymieniałem przy 130 000 i było czysto żadnych opiłków wprawdzie olej nie był przezroczysty tylko taki trochę już mętny ale takiego…”
  14. komentarz z 20.08.2026 „Wymieniałem przy 50 i nic matalu nie było, olej też był w porządku.”
  15. komentarz z 21.08.2026 „Ta przekładnia jeszcze działa 😱? Ja dzisiaj wymieniałem przy 165kkm i olej nie był tragiczny”
  16. odpowiedź z 1.08.2026 „ale pitolisz, czemu silnik z przekładnią sprzedają w cenie złomu? Leaf to auto rodem golfa 3 tdi. Duży problem to auta z wypożyczalni i ex…”
  17. odpowiedź z 4.08.2026 „chlopie wiem co mówię problem to maja ci co oleju nie ruszają, i j8e dbają o stan półosi i orzegobow. Miałem liści na pęczki i tylko jeden…”
  18. komentarz z 31.07.2026 „Rdzewieją, problemy z hamulcami jak w każdym EV, jedynie udana bateria to 24 kWh stara, 30 kWh to porażka, 40 kWh lepiej ale nie jest…”
  19. odpowiedź z 2.08.2026 „nie wiem czy to częsty problem natomiast jest sporo filmików na YouTube gdzie właśnie ludzie nagrywają padnięte łożyska w tej przekładni,…”
  20. odpowiedź z 10.03.2026 „tak ma max co 70kkm lepiej co 50 w leaf”
  21. odpowiedź z 10.03.2026 „miałem.takie.co po 200kkm pluły zębami.z ptzekladni”
  22. komentarz z 13.01.2026 „Tak przyszłosciowo to wymiana w serwisie zapłaciłem 600 zł. Obecnie sam wymieniam. Olej 80 zł. W serwisie powiedzieli że wymiana nie jest…”
  23. komentarz z 19.04.2026 „Też tak miałem, czarny olej odłamki poprzedni właściciel nie wymieniał bo mówił że serwis Nissan nie przewiduje wymiany oleju 165 tys…”
  24. post z 1.05.2026 „Dziś mój Liść dostał nowy olej w dyferencjał. Zainwestowałem w fabryczny płyn ATF. Po 200.000 poszedłem na całość. Przy okazji trochę…”
  25. odpowiedź z 2.05.2026 „1 ten pordzewiały metal na pierwszym zdjęciu 2 przebieg np co 50tys km”
  26. komentarz z 28.03.2024 „[osoba] nie był zmieniany od nowość to Ci gwarantuje 😁”
  27. komentarz z 28.03.2024 „Nikt nie zmienia przy takim przebiegu i jeszcze planując sprzedaż, dlatego najlepiej to zrobić.”
  28. komentarz z 28.03.2024 „Wymieniaj to już czas, a nawet za późno na pierwszą wymianę. Też wymieniałem przy 30 tys i kolejny raz przy nowym aucie zrobię to po 5 tyś.…”
  29. komentarz z 21.06.2024 „Wpisz w google motul dobierz olej, wybierz pojazd i masz ilość i jaki powinien być. Szukaj korka od dołu i gdzieś z boku przelewowego.…”
  30. komentarz z 28.03.2024 „Zazwyczaj wymiany są co 100 000 km.”
  31. odpowiedź z 27.03.2024 „mówi się że że względu na niskie koszty dobrze robić to co powiedzmy 50 k”
  32. odpowiedź z 27.03.2024 „napewno warto. Sam zobaczysz jaki jest olej po tym przebiegu”
  33. odpowiedź z 23.07.2024 „dzwoniłem do Nissana mówili że producent nic nie mówi o wymianie ale że oni wymieniają bo olej czarny jak spuszcza i opiłki metalu są.…”
  34. odpowiedź z 11.03.2024 „oczywiście że jest i to w każdym. Jak sobie wyobrażasz żeby mechanizm różnicowy na sucho chodził? Po 40 tys km taki miałem w e-up.”
  35. odpowiedź z 13.03.2024 „pacz, liqui moly się pomylili i napisali olej, ale jaja, odsyłam im bo przecie ja kciałem płyn 🤣🤣🤣”
  36. komentarz z 2.02.2024 „A półoś była sprawdzana w piascie na boczne stuki? oraz sprawdzić wymienić olej w przekładni”
  37. komentarz z 28.03.2023 „Nissan nie przewiduje wymiany płynu w skrzyni redukcyjnej.”
  38. komentarz z 29.03.2023 „Wymieniłem po 60tys. Nissan nie wspomina o tym q ogóle.”
  39. odpowiedź z 29.03.2023 „جارج زپ nie”
  40. komentarz z 28.03.2023 „Wymiana co jakieś 50000km”
  41. komentarz z 29.03.2023 „Ja wymieniłem po 30tys, wyglądał strasznie. Za późno tam zajrzałem. Teraz przekładnia wypłukana i po przejechaniu ok 8 tyś olej bez zmian.…”
  42. odpowiedź z 29.03.2023 „W moim gen I policzyli mi to u lokalnego mechanika za jakieś 250zł”
  43. post z 22.04.2023 „Jakby ktoś chciał wymienić olej w przekładni to w ZE1 wczoraj wymieniłem w cenie 640 zł brutto w ASO Japan Motors.”
  44. odpowiedź z 22.04.2023 „Jakie są zalecenia producenta? Wymiana oleju w tej skrzyni po 10mcach i 32kkm to absurd. Szkoda pieniędzy, lepiej było to na jakieś biedne…”
  45. odpowiedź z 22.04.2023 „źle napisałem mój rocznik to 2021, natomiast zalecenia producenta są takie, że żadne 🙂 po prostu o nich nie piszą, jak inni producenci,…”
  46. odpowiedź z 23.04.2023 „jaka różnica równie dobrze można tam hipolu nalać to jest przekładnia zębata z łożyskami kulowymi, ważne żeby wymienić co jakiś czas”
  47. komentarz z 13.04.2023 „Wymieniony. Pół godziny roboty.”
  48. komentarz z 5.07.2023 „Płyn hamulcowy jak w każdym innym aucie. Olej dolna śruba spiszczasz górna wlewasz do momentu przelania. Nic prostszego. Jak masz czas…”
  49. odpowiedź z 5.07.2023 „z wczesniejszyxh wpisów na tym (i innych) forum, ludzie wymieniali po 70-80kkm i olej był już podobno bardzo brzydki. Myślę, że wymiana co…”
  50. odpowiedź z 20.07.2023 „dodałem foto i film. Polecam wymiane, wydaję mi się iż nie ma co przepłacać. W moim przypadku prawdopodobnie od nowości nie był wymieniony…”
  51. odpowiedź z 6.07.2023 „praktyka mówi, że jeszcze żaden LEAF nie uległ awarii z powodu braku wymiany oleju. W pierwszym okresie eksploatacji trochę syfu zbiera…”
  52. komentarz z 1.04.2025 „bezpiecznie, Liqui Molly toptec 1800 ambitnie, Liqui Molly top tec 1850”
  53. komentarz z 1.04.2025 „Ja wlałem top tec 1800. przebieg 100k 13 lat. Różnicy po wymianie nie zauważyłem. Profilaktyka bardziej.”
  54. odpowiedź z 1.04.2025 „top tec 1850 to ULV, nie powinien być stosowany do liścia, nie spełnia Matic S, to jest olej to innych skrzyń, olej o bardzo niskiej…”
  55. odpowiedź z 2.04.2025 „jeśli olej nie spełnia specyfikacji MATIC S, a takim jest 1850 to dalsza dyskusja w tym temacie jest pozbawiona merytorycznego sensu. Ja…”
  56. komentarz z 1.04.2025 „Tylko i wyłącznie RAVENOL ATF Type J2 / S Fluid, już nie w pierwszym Leafe wymieniony za miesiąc mamy następnego na wymianę. Będziesz…”
  57. odpowiedź z 2.04.2025 „może być stosowany, ale z tym tylko i wyłącznie to Cię poniosło. Owszem ma w pełni syntetyczną bazę olejową, spełnia specyfikację i jest…”
  58. komentarz z 11.07.2025 „Ravenol j2/s”
  59. komentarz z 11.07.2025 „liqui moly TopTec1800”
  60. komentarz z 30.01.2025 „każdy warsztat powinien to ogarnąć, olej oryginał lub np. Liqidmolly topTec 1800, 2Litry, unikać Ravenolu”
  61. komentarz z 26.09.2025 „polecam Liqidmolly toptec 1800, i kuler od K2”
  62. odpowiedź z 20.08.2026 „Ja wlałem Shell Spirax S6 ATF X - spełnia normę Nissan Matic S wiec ok. Kupilem 4 litry to będzie na drugi raz.”
  63. komentarz z 5.09.2026 „RAVENOL ATF J2/S Fluid”
  64. komentarz z 5.09.2026 „Ja stosowałem taki polecali na forum nissana leaf. Fajne opakowanie bo łatwo się wlewa. Potrzeba 2 takie opakowania i trochę zostanie.…”
  65. komentarz z 16.09.2026 „W ZE1 stosowałem taki”
  66. komentarz z 5.09.2026 „Ja tez sie do tego dzis zabieram po 103 tys km bo pewnie poprzedni wlasciciel tego nie robil ponoc wchodzi 1,1 litra do rocznika 2011”
  67. odpowiedź z 5.09.2026 „prawie 1.5”
  68. odpowiedź z 17.09.2026 „Nie pamiętam dokładnie ale chyba 1.2 litra”
  69. komentarz z 19.10.2025 „Nalałem Ravenoll ULV-T.”
  70. odpowiedź z 19.10.2025 „OLEJ RAVENOL ATF TYPE J2 / S FLUID 1L NISSAN”
  71. komentarz z 28.10.2025 „ATF”
  72. komentarz z 13.01.2026 „Olej atf. Np valvoline. Wymiana jest prosta, kszdy warsztat to za 100zl ogarnie. Plus koszt oleju.”
  73. odpowiedź z 13.01.2026 „Jak dzwonilem do serwisu w Koszalinie to powiedzieli ze 1500 do 2000pln, więc dziękuję bardzo...,zamawiam i wymieniam sam albo zlece…”
  74. odpowiedź z 14.01.2026 „Shell Spirax S6 ATF X, 1.4 litra potrzebujesz.”
  75. odpowiedź z 14.01.2026 „allegro.pl/…”
  76. komentarz z 22.08.2024 „1.4 l wg książki serwisowej.”
  77. odpowiedź z 12.08.2024 „1,4 L.”
  78. komentarz z 4.04.2024 „Troche dużo jak za pół godziny roboty. Oleju też tam wchodzi mało ( do 1.5L).”
  79. odpowiedź z 4.04.2024 „Też tak myślę. Cały olej w przekładni to 1,41L. Więc olej to max 200 zł. Procedura wymiany jest taka, że odkręca się osłonę. Odkręca korek,…”
  80. komentarz z 13.08.2024 „Konkretnie to Nissan matic S od Idemitsu a mniej konkretnie to jakikolwiek ATF VI klasy z lepkością kinematyczną zbliżoną do oryginału Nie…”
  81. odpowiedź z 14.08.2024 „Sp3 ma lepkość na poziomie starszego oleju Nissan Matic J, różnica może być taka że przy -20°C będzie potrzebował trochę więcej kWh”
  82. odpowiedź z 14.08.2024 „z jakiegoś powodu zalecają atf z parametrem lepkości 25 zamiast 38,, aktualnie testuję olej z parametrem bliżej 20, po zimie coś będę w…”
  83. komentarz z 21.08.2024 „Oryginał Nissan matic S od Idemitsu, albo inny Atf VI o podobnej lepkości”
  84. komentarz z 25.07.2024 „odłączyć kabel dc można po wyłączeniu ładowania, może to trwać nawet kilkanaście sekund, zatrzymać ładowanie można tzw. grzybkiem na…”
  85. komentarz z 21.06.2024 „zasadniczo producent zaleca Matic S lub J, jest to Japoński olej klasy ATF 6,Dextron6, parametr lepkośći, 5,5 U siebie miałem wcześniej…”
  86. odpowiedź z 30.03.2024 „oryginał albo np Liqui Molly topTec1800, właśnie wymieniałem 2gi raz przy 80tyśkm, pierwsza wymiana przy 20tyś, olej czarny korki…”
  87. odpowiedź z 2.04.2024 „jakieś 1,2L”
  88. odpowiedź z 5.04.2024 „Marta, widzę że faktycznie jakiś problem z dostępnością, polecam wobec tego Liqid molly TopTec 1800”
  89. post z 13.09.2024 „Pomóżcie proszę wybrać olej do przekładni:) Podobno najlepsze parametry ma obecnie Valvoline ULV, niestety nie do dostania w Polsce. Jakie…”
  90. post z 13.09.2024 „Jaki olej do przekładni z normą matic s ma najniższy parametr lepkości?”
  91. odpowiedź z 27.03.2024 „jest jeden korek spustu i jeden korek wlewu wlewa się do poziomu korka wlewu wszystko”
  92. odpowiedź z 27.03.2024 „kanał oczywiście się przyda bo samochód powinien stać w miarę możliwości w poziomie”
  93. komentarz z 4.04.2024 „Leaf nie ma automatycznej skrzyni biegów. Co najwyżej przekładnie. Ja za to zapłaciłem w zwykłym warsztacie coś koło 250zł”
  94. komentarz z 4.04.2024 „Wymiana tego oleju to jest 30 minut roboty, odkrecenie 2 śrub, zlanie i wlanie nowego, nie potrzeba podnośnika. Olej jakiś tam kosztuje od…”
  95. komentarz z 4.04.2024 „Wystarczy podjechać do [osoba] do grodziska. Kwota około 300-350zl za całość.”
  96. komentarz z 9.10.2024 „Zapraszam Marki Mickiewicza 14 b”
  97. post z 17.01.2023 „Wymiana oleju przekładniowego w leaf2, 37tyśkm Stary olej rzadki, kolor ciemny, na korkach sporo magnetycznych osadów o konsystencji masła,…”
  98. odpowiedź z 27.01.2023 „szary rzadki jak woda wlałem to”
  99. odpowiedź z 17.01.2023 „bez kanału będzie ciężko, trzeba zdjąć osłonę pod silnikiem a jest dość spora”
  100. odpowiedź z 17.01.2023 „da się bez problemu na kobyłkach.”
  101. odpowiedź z 17.01.2023 „2 korki, górny jest przelewowy, wchodzi ok 1,5l oleju, ja miałem butelki z wężykiem i jest na tyle miejsca żeby wlać butelką, w innym…”
  102. odpowiedź z 17.01.2023 „Ten przelewowy korek nie jest od góry, jest nieco wyżej od spustowego i trochę w bok, lejesz tyle oleju aż zacznie wyciekać”
  103. odpowiedź z 17.01.2023 „1,41L norma Nissan Matic-s ATF, dodatków nie trzeba, z takich lepszych to polecam Motul, Febi albo Liqui moly”
  104. odpowiedź z 27.01.2023 „At-Matic S”
  105. komentarz z 11.04.2023 „Niestety, ale NIE MOŻNA stosować tego dodatku LM 2652. Ze względu na właściwości dwusiarczku (zmiana współczynnika tarcia) środek ten nie…”
  106. odpowiedź z 11.04.2023 „no tak, do przekładni automatycznych że sprzęgłami ciernymi i do przekładni głównych z blokadą sprzegłową się Mos2 nie nadaje bo zmniejsza…”
  107. odpowiedź z 18.01.2023 „napisz do japan motors poproś o wycenę, jeśli by powiedzieli do 400 zł z olejem to dobra cena”
  108. komentarz z 6.04.2023 „Matic S jest zalecany, jest nowszy i lepszy, zastępuje MaticJ, oba są mieszalne, trzeba lać to wypływu z górnego korka, pokaż nam olej jak…”
  109. odpowiedź z 6.04.2023 „teraz patrzę że ten olej chyba tylko w 5l bankach jest. Na allegro za 600 zł znalazłem ale ogólnie to prawie 800-900 zł kosztuje więc chyba…”
  110. odpowiedź z 6.04.2023 „są litrówki, nie kupuj oleju na allegro, ja lałem LM toptec1800 facebook.com/…”
  111. komentarz z 6.04.2023 „We wtorek wymieniłem, zalany Motul.”
  112. komentarz z 22.04.2023 „Ja kupiłem motul atf, na butelce pisze matic s. Zalewał ktoś?”
  113. komentarz z 5.07.2023 „wszystko tak jak piszesz,, olej jakikolwiek matic s tylko nie ravenol”
  114. komentarz z 18.07.2023 „Nie wiem ile to kosztuje, ale czy nie prościej Liqui Moly za ~69 zł/litr? Takim zalałem - i co ważne: bez dodatków.”
  115. odpowiedź z 18.07.2023 „Mobil jest po 33zl/l na Allegro”
  116. odpowiedź z 18.07.2023 „A to nie wiedziałem. 😉 Jak spełnia normy Nissan AT Matic czy jakoś tak - to pewnie może być 👍”
  117. komentarz z 21.07.2023 „dziwny ten elf, jest na bazie mineralnej, producent nie podaje norm”
  118. komentarz z 20.08.2026 „Te resztki to pewnie ułamane zęby od zapadki trybu P. W normalnym przypadku myślę że wymiana oleju co 100kkm spokojnie wystarczy. W końcu…”
  119. komentarz z 21.08.2026 „Nie wiem jak to w leafie jest zbudowane,ale te kawałki raczej nie pochodzą z zębów skrzyni,a z blokady parkingowej bardziej bym powiedział.…”
  120. odpowiedź z 20.08.2026 „musisz zmienić, ja bym zmienił teraz tak jak zrobiłeś i powtórzył za 5kkm i jeśli jeździ dobrze to powinno chodzić. A wyłamane zęby…”
  121. komentarz z 21.08.2026 „Zalecam nie czekać aż się całkiem rozsypie tylko rozebrać przekładnię i sprawdzić przyczynę tych metalowych resztek które się pojawiły i…”
  122. komentarz z 22.04.2026 „U mnie po 8kkm, jak na foto, po kolejnych 26kkm druga wymiana oleju i były już niemal czyściutkie więc na długo spokój.”
  123. odpowiedź z 23.04.2026 „przy 8kkm, potem przy 34kkm, obecnie pewnie doczekam do 100kkm, co się miało pokazać to już wypłukane.”
  124. odpowiedź z 22.04.2026 „Zmień sobie za 25kkm drugi raz i będziesz miał czysto, idę o zakład, że jeszcze wyłapie teraz towaru”
  125. komentarz z 23.07.2024 „prawdopodobnie to część mechanizmu blokowania przekładni w pozycji Parking”
  126. komentarz z 23.07.2024 „Jeden Ząbek się wykruszył z mechanizmu. Dopóki nic się nie dzieje zapomnieć o temacie”
  127. komentarz z 23.07.2024 „Zdarzyło Ci się wcisnąć P jak auto się jeszcze toczyło?”
  128. odpowiedź z 23.07.2024 „no tak”
  129. komentarz z 23.07.2024 „Problem z L2 jest taki że jak na parkingu w trakcie powolnej jazdy manewrowej otworzysz drzwi żeby np spojrzeć czy równo lub po prostu…”
  130. komentarz z 23.07.2024 „Mam nówkę skrzynie z 2023 roku z ze1 lifta”
  131. odpowiedź z 23.07.2024 „żadna 2000 zł fabrycznie nowa. Myślę że nie którym i tak bedzie za drogo 😉👍”
  132. komentarz z 1.10.2025 „Nie da się, N tylko na pracującym aucie, wyłączasz i automatycznie P.”
  133. komentarz z 1.10.2025 „N wrzuca się przytrzymując w lewo joystick, ale nie wiem czy jak wyłączysz zasilanie czy nie wbije się tryb P czyli blokada skrzyni.”
  134. komentarz z 2.10.2025 „Normalnie N działa tylko na zapłonie”
  135. odpowiedź z 1.10.2025 „muszę wyciągnąć OBC i później wypchnąć z garażu. Będzie stał na redzie.”
  136. komentarz z 2.10.2025 „Wpisz w necie/Google Tryb Serwosowy Nissan Leaf I - ale trzeba posiadać jakiś kod PiN”
  137. komentarz z 20.08.2026 „Na pewno są to części Z trybu parkingowego który potrafi się wrzucić sam podczas ruszania gdy drzwi kierowcy są niedomknięte, co jest dla…”
  138. komentarz z 22.06.2025 „Nie, to normalna blokada na P. Dlatego jej nie słyszysz przy przełączaniu D na R. Jak przełaczysz z P na R tez bedzie słyszalna.”
  139. komentarz z 27.08.2025 „Przy przełączaniu przód-tył nie musisz wyhamować do zera. Nie w Leafie.”
  140. komentarz z 28.08.2025 „Jest ok. zostaw to.”
  141. komentarz z 12.06.2025 „Niestety akumulator nie pomógł? czy ktoś ma inne pomysły na sprawdzenie?”
  142. komentarz z 20.09.2026 „Otwarcie drzwi aktywuje hamulec.”
  143. odpowiedź z 21.09.2026 „tylko radzę tego nie robić, bo w razie takiego otwarcia drzwi leaf wrzuca na P i trybiki w przekładni papa”
  144. komentarz z 16.03.2024 „Zablokuj czymś hamulec, tak by był wciśniety (kawalkiem drewna na przykład), opuść szybę, wysiądź, zamknij drzwi. Będąc na zwenątrz…”
  145. komentarz z 16.03.2024 „otwórz szybę zamknij drzwi naciśnij n”
  146. komentarz z 11.10.2024 „Tak 12v może być temu winien, najlepiej sprawdzić kody błędów LeafSPY. Mogę pomóc- okolice Krotoszyna”
  147. odpowiedź z 12.10.2024 „Łukasz GojnyDziękuję, to wina akumulatora. Naładowany i samochód działa normalnie. Ale aż dziw bierze, że taka rzecz jak Akk 12V objawia…”
  148. odpowiedź z 12.10.2024 „Słaby 12V często prowadzi do błędów komunikacji CAN a komputer myśli wtedy że sterowniki poumierały i wyrzuca w związku z tym milion błędów.”
  149. komentarz z 12.05.2023 „Jak jestes na D lub B i wsadzisz R to Auto włącza N i masz Glide. Z tego co sie orientuje do R jest potrzebna mala predkosc inaczej nie…”
  150. komentarz z 13.05.2023 „Nic się nie stanie. Jest to zabezpieczone elektronicznie na wypadek niechcącego wcisniecia.”
  151. komentarz z 13.07.2023 „Wrzuci ci N”
  152. komentarz z 13.07.2023 „Do 5 kmh działa”
  153. komentarz z 13.07.2023 „Samochód musi być idiotiodporny. To elektronika. Wie nic się nie dzieje. Czujnik prędkości stwierdza, za jest za duża i nic nie robi.”
  154. komentarz z 13.07.2023 „Możesz sobie naciskać P ile chcesz podczas jazdy będzie ci tylko pikało. Czasami sobie naciskam dla relaksu”
  155. komentarz z 16.07.2023 „Btw, ale czemu nie wrzuca automatycznie na P jeżeli drzwi kierowcy się otwierają to jest dobre pytanie 🙂 w innych markach jest to standardem”
  156. komentarz z 4.08.2026 „Tez tak miałem i dzisij wyjąłem i rozebrałem przekladnie/skrzynie i jest tam minimalny lux na kołach zebatych na układzie różnicowy. I…”
  157. komentarz z 16.05.2026 „Miałem.tak.w aze0 przekładnia I łożysko w środku za 17pln do wymiany”
  158. komentarz z 23.05.2026 „Wymieniłem wszystkie łożyska w skrzyni/przekładni. Problem nadal istnieje. Łożysko 62/32 NTN 30x62x17 53,03 zł Łożysko 6207 2NSE9CM Nachi…”
  159. komentarz z 5.06.2026 „Problem rozwiązany. Okazało się że to lewe łożysko koła. Wytrzymało tylko kilka miesięcy. Łożysko MEYLE nie było brane pod uwagę że ulegnie…”
  160. odpowiedź z 5.08.2026 „i tera zagwostka czy.. zostawić i tak jeździć bo raczej nic sie nie bedzie działo poza wkurzający dźwiękiem, czy kupić używkę za 1300zl?…”
  161. komentarz z 10.05.2026 „przekładnia?”
  162. odpowiedź z 10.05.2026 „też tak obstawiam, lub łożysko w niej. Dlatego chciałem doradzić się czy ktoś miał podobne objawy i rozwiązał problem.”
  163. odpowiedź z 16.05.2026 „łożysko wymienione, miało trochę luzu. Ale niestety to nie to. Po wymianie problem nadal występuje.”
  164. komentarz z 3.01.2023 „1. letmegooglethat.com/… 2. świst przy przyśpieszeniu jest charakterystyczny dla tego modelu. U mnie po 200kkm czy u teścia po 240kkm jest…”
  165. komentarz z 3.01.2023 „Wycie to mogą być łożyska w skrzyni. Jeśli olej niewymieniany to często tak się dzieje”
  166. odpowiedź z 3.01.2023 „sprawdź czy olej w przekładni jest.”
  167. odpowiedź z 3.01.2023 „Na moje ucho to głośnik imitujący dźwięk dla pieszych takie ala ufo. W wersjach z EU można to wyłączyć w wersji USA można ale softowo.”
  168. odpowiedź z 3.01.2023 „brzmi jak opony zimowe miękkie nalewki. Sam mam leafa 120k km i takiego dzwięku nie ma.”
Wątki, w których zadano to pytanie (47)
  • 20.09.2026 — Czy leaf 2 ma jakieś zabezpieczenie przed ruszeniem gdy wrzucimy drive i kierowca wysiądzie z samochodu? (3 kom.)
  • 16.09.2026 — Witam, proszę o informację jaki olej zastosować do wymiany w przekładni -skrzyni biegów? Nissan Leaf I ze0. Z góry… (13 kom.)
  • 5.09.2026 — Planuję wymianę oleju w przekładni Leaf1 z 2018 roku. Proszę dajcie znać jaki olej najlepiej użyć oraz ile potrzebuje.… (8 kom.)
  • 20.08.2026 — Zachęcam do wymiany oleju w przekładni.. Zrobiłem w swoim, przebieg 95000km - spora niespodzianka. Olej czarny jak kawa… (32 kom.)
  • 31.07.2026 — Dzisiaj wskoczyło 250 tyś km. Jak widać, nie są to auta na 2-3 lata i na złom 🙂 (64 kom.)
  • 16.05.2026 — Czy ktoś z was miał podobny problem? I zna rozwiązanie. Łożyska w kołach nowe, Amortyzatory nowe, Drążki, końcówki i… (19 kom.)
  • 10.05.2026 — Czy ktoś z was miał taką sytuację? Nie są to łożyska w kołach, a olej w przekładni też wymieniany co 50k. Gdzie… (10 kom.)
  • 1.05.2026 — Dziś mój Liść dostał nowy olej w dyferencjał. Zainwestowałem w fabryczny płyn ATF. Po 200.000 poszedłem na całość. Przy… (6 kom.)
  • 21.04.2026 — Leaf 2015 56000 mil (8 kom.)
  • 19.04.2026 — Jak znam życie...jeździć obserwować. Czy jakieś łożysko skończyło zywot. ZE1 130tys km 2019r. Wymiana profilaktycznie… (4 kom.)
  • 10.03.2026 — Dzis akcja @wrona dla [osoba] Bateria custom 70kwh po ponad 28000km ma sie świetnie Przedsprzedażowy przegląd i male… (22 kom.)
  • 12.01.2026 — Witam, jestem tu nowy. Kupiłem leafa2 z 2022r, 90tys nalotu, planuje wymienić oleju w skrzyni redukcyjnej. Jaki olej… (8 kom.)
  • 20.11.2025 — Co ile wymieniliście olej w przekładni biegów? Co 60 tys? Co 100? Ktoś przerabiał temat? (5 kom.)
  • 28.10.2025 — Cześć jaki olej do przekładni Leaf 1 (3 kom.)
  • 18.10.2025 — Wymiana oleju w przekładni. Po przejechaniu 85 tys km dziś wymieniłem drugi raz olej w przekładni, pierwszy raz jak… (9 kom.)
  • 1.10.2025 — Witam. Jak ustawić auto w pozycji neutral? Tak żeby wyłączyć zasilanie, zamknąć drzwi i przepchnąć. (8 kom.)
  • 28.08.2025 — (streszczenie) Luz na wale/przekładni – normalny? (9 kom.)
  • 27.08.2025 — Koledzy, pytanko czy lekkie szarpnięcie przy przełączaniu z P na D i z P na R to objawia usterki? Do wczoraj było w… (2 kom.)
  • 11.07.2025 — Witam, jaki olej do przekładni polecacie. Nisan Leaf II? Oczywiście poza MATIC S ATF. (6 kom.)
  • 22.06.2025 — Witam, takie pyknięcie, stuknięcie w przekładni skrzyni przy włączaniu P lub z P na R słyszalne na zewnątrz (bez… (1 kom.)
  • 10.06.2025 — Pacjent: Leaf 2012. Podczas jazdy skrzynia biegów samoczynnie wrzuca N, i się na N blokuje, trzeba wyłączyć samochód, i… (2 kom.)
  • 1.04.2025 — # Nissan Matic S, 0,946L 999MPMAT00S - co kupić zamiast? MOBIL ATF 156090 / SHELL SPIRAX S6 ATF? (11 kom.)
  • 30.01.2025 — Witam wszystkich czy można ktoś wie gdzie w Wielkopolsce (Jarocin) wymienię olej w przekładni Pozdrawiam (2 kom.)
  • 11.10.2024 — Pojawił się błąd przekładni T/M czy to duży problem? Jaki może być koszt naprawy? Kogo w okolicach Gostyń/Leszno/Poznań… (3 kom.)
  • 9.10.2024 — L1 - Wymiana oleju w przekładni, Warszawa i okolice - gdzie? (5 kom.)
  • 13.09.2024 — Pomóżcie proszę wybrać olej do przekładni:) Podobno najlepsze parametry ma obecnie Valvoline ULV, niestety nie do…
  • 13.09.2024 — Jaki olej do przekładni z normą matic s ma najniższy parametr lepkości? (1 kom.)
  • 21.08.2024 — Cześć,ile i jakiego oleju przekładniowego potrzebuję do wymiany w Leaf 2016r? (3 kom.)
  • 12.08.2024 — Poproszę o konkretne info od kogoś kto ma doświadczenie Jaki i ile oleju do wymiany w przekładni różnicowej? Nissan… (10 kom.)
  • 25.07.2024 — witam was i mam pytanie, kupiłem lefa 40 kwh z drugiej ręki z przebiegiem 140 tys km i chciałem wymienić olej w… (14 kom.)
  • 23.07.2024 — Wymiana oleju w skrzyni. Co to za kawałek? (20 kom.)
  • 21.06.2024 — Mam leaf 1 tekna przebieg 135 tys Chciałem wymienić lub uzupełnić olej w przekładni bo chyba nikt tego nie robił od… (18 kom.)
  • 4.04.2024 — Dziś za około 800 zł wymieniłem olej w automatycznej skrzyni biegów w salonie Nissan Warszawa, Krasnobrodzka. Czy to… (30 kom.)
  • 28.03.2024 — Drodzy znawcy tematu! Mam sprowadzonego leafa 2020. Czy jest domowy sposób sprawdzić stan oleju? Nie mam dostępu do… (8 kom.)
  • 27.03.2024 — Heja, gdzie zmienię olej w przekładni leaf 2 Malopolska (27 kom.)
  • 16.03.2024 — Cześć Czy ktoś wie jak w Leaf II wysiasc z auta zastawiajac go na biegu neutralny? Za każdym razem przy otwarciu dzwi… (6 kom.)
  • 8.03.2024 — Nasz kolejny pacjent Upgrade aze0 z 24 na 40kwh (17 kom.)
  • 2.02.2024 — Słuchajcie, czy zna ktoś kogoś najlepiej z okolic pomorskiego / zachodnio-pomorskiego, kto by dał radę ogarnąć mojego… (12 kom.)
  • 18.07.2023 — Zalewał ktoś przekładnię takim wynalazkiem?? (11 kom.)
  • 13.07.2023 — Czy ktoś celowo lub przypadkiem wrzucił wsteczny jadąc do przodu? (6 kom.)
  • 4.07.2023 — Koledzy. Chciałem w moim już prawie 5.5 letnim Leafie 1 zrobic serwis. Ostatni serwis w ASO był w wieku 3 lat. Filtr… (9 kom.)
  • 22.04.2023 — Jakby ktoś chciał wymienić olej w przekładni to w ZE1 wczoraj wymieniłem w cenie 640 zł brutto w ASO Japan Motors. (13 kom.)
  • 13.04.2023 — Witam mam pytanie czy wymienialiście olej w skrzyni biegów pozdrawiam wszystkich sympatyków liści 😁 (5 kom.)
  • 6.04.2023 — Cześć mam nissana leaf z 2014 roku. Przejechane około 135 000 pytanie czy ktoś z Was wymieniał kiedyś olej w skrzyni… (9 kom.)
  • 28.03.2023 — Wymiana oleju w przekładni? Czy macie to w planach przeglądu serwisowego/gwarancyjnego? Co 12m, 24m czy x km? (15 kom.)
  • 27.01.2023 — Kolejny L2 po wymianie oleju przy przebiegu 89k. Szkoda że tak późno doczytałem na forum. Dzięki wszystkim którzy mi na… (22 kom.)
  • 17.01.2023 — Wymiana oleju przekładniowego w leaf2, 37tyśkm Stary olej rzadki, kolor ciemny, na korkach sporo magnetycznych osadów o… (50 kom.)